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वीडियो: यह 39 hp 151 किलो स्पोर्टी चीनी बाइक KTM RC 390 और Yamaha R3 का एक सस्ता विकल्प है
2024 लेखक: Nicholas Abramson | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-10 23:08
हालिया चीन शो हमारे लिए कुछ चौंकाने वाली खबरें लेकर आ रहा है। उनमें से सुखद आश्चर्य जैसे कि आज हम यहां प्रस्तुत करते हैं। यह के बारे में है कोलोव (या बाजार के लिए कोव) कोबरा 321RR, एक कम विस्थापन वाली स्पोर्ट्स कार जिसमें एक बहुत अच्छा डिज़ाइन और बेहतर प्रदर्शन है जो A2 लाइसेंस के लिए अनुमोदित मोटरसाइकिलों के लिए यूरोपीय बाजार को जीवंत करेगा।
इसकी ताकत में इसकी कीमत है, क्योंकि चीन में यह मोटरसाइकिल 39 सीवी और 151 किलो वजन इसकी कीमत आपको केवल 3,500 यूरो होगी। एक वास्तविक सौदा अगर हम इसकी तुलना इसके दो प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वियों से करते हैं जो वर्तमान में हमारे बाजार में बेचे जाते हैं जैसे कि केटीएम आरसी 390 या यामाहा आर 3।
केवल एशियाई दर्शकों के लिए अभिप्रेत है
दुर्भाग्य से हमारे लिए, Colove हाल ही में बनाया गया चीनी ब्रांड है जो वर्तमान में यूरोप में आधारित नहीं है। हालाँकि, अपनी युवावस्था के बावजूद, वह है मोटरसाइकिलों का एक शस्त्रागार विकसित करना काफी दिलचस्प है कि यह हमें लंबे दांत बनाता है। कुछ मौकों पर हमने आपको यह बताया है कि यह ब्रांड अन्य मोटरसाइकिलों द्वारा अपनी रेंज बनाने के लिए "प्रेरित" किया गया है, जैसा कि कोलोव 400X के मामले में हुआ था।
इसमें होंडा सीबीआर 500आर के साथ समानता भी स्पष्ट है, हालांकि चीनी कंपनी का दावा है कि यह केवल परिस्थितिजन्य है क्योंकि यह मॉडल है कोलोव कोबरा 321R. का फेयर्ड वर्जन, इसके कैटलॉग में पाया गया नग्न संस्करण, और यह कि इसके घटकों को पूरी तरह से खरोंच से विकसित किया गया है। इन बारीकियों को छोड़ दें तो हम आपको बता सकते हैं कि इसका डिज़ाइन बहुत ही आक्रामक, प्रभावशाली और सबसे आकर्षक है।
सीबीआर के विपरीत, इसका मोर्चा यह थोड़ा तेज होने की विशेषता है, एक व्यापक और अधिक लंबवत स्क्रीन के साथ। साइड कवर समान हैं लेकिन समान आंकड़े नहीं हैं और उनकी पूंछ पूरी तरह से अलग है, साथ ही साथ उनकी सीट भी। लेकिन जहां यह मॉडल वास्तव में खड़ा है, वह इसके इंजन भाग में है।
322cc वाटर-कूल्ड ट्विन-सिलेंडर ड्राइवट्रेन के साथ, यह उत्पन्न करने में सक्षम है 10,500 आरपीएम पर 39 एचपी की शक्ति और 9,000 आरपीएम पर 28 एनएम का अधिकतम टॉर्क। एंटी-स्किड फ़ंक्शन के साथ छह-स्पीड गियरबॉक्स के लिए धन्यवाद जो जमीन पर स्थानांतरित हो जाता है। केवल 151 किलो वजनी मोटरसाइकिल के लिए कोई ग़ैर-महत्वपूर्ण आंकड़े नहीं हैं। नतीजतन, ब्रांड द्वारा पंजीकृत अधिकतम गति 170 किमी / घंटा है। लगभग कुछ नहीं।
इसका चक्र भाग a. से जुड़ी एक बहु-ट्यूबलर स्टील चेसिस पर आधारित है सिंगल साइडेड स्विंगआर्म. उत्तरार्द्ध समाधान कम-विस्थापन मॉडल में शायद ही कभी देखा जाता है, लेकिन निस्संदेह यह एक अद्वितीय व्यक्तित्व और एक महत्वपूर्ण अपील देता है। इसके हिस्से के लिए, फ्रंट सस्पेंशन एक एडजस्टेबल इनवर्टेड फोर्क से बना है।
एक और पहलू जहां यह कोबरा 321RR उत्कृष्ट है, एक टीम के साथ ब्रेक लगाना है निसान और डुअल चैनल ABS द्वारा हस्ताक्षरित। सेट में चार-पिस्टन रेडियल कैलिपर द्वारा काटे गए एक सिंगल 320 मिमी फ्रंट डिस्क होते हैं, जबकि पीछे 240 मिमी एक का उपयोग करता है। दोनों, 17-इंच के पहियों पर लगे हैं।
इसे वैयक्तिकृत करने के लिए, इसके चार अलग-अलग रंग हैं: काला, सिल्वर ग्रे, गहरा ग्रे और नारंगी। और चुने हुए के आधार पर, इसकी अंतिम कीमत लगभग 1,000 युआन (130 यूरो) से भिन्न होगी। दुर्भाग्य से, यह उत्पाद केवल एशियाई बाजार के लिए जारी किया जाएगा 25,980 युआन का मूल्य (लगभग 3,500 यूरो.) बदलने के लिए), एक आंकड़ा है कि अगर यह यूरोप तक पहुंचता है तो निश्चित रूप से टैरिफ और करों के कारण भिन्न होगा।
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