विषयसूची:
- Suzuki GSX-S 1000GT: हजारों किलोमीटर की यात्रा करने के लिए चुस्त और स्पोर्टी
- सुजुकी जीएसएक्स-एस 1000GT - तकनीकी शीट
वीडियो: यह नई सुजुकी जीएसएक्स-एस 1000 जीटी है: 152 एचपी वाला ग्रैन टूरिस्मो जो तकनीक पर कंजूसी नहीं करता है
2024 लेखक: Nicholas Abramson | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-10 23:09
सुज़ुकी अगले साल के लिए रसदार खबरों के साथ अपनी रेंज को नवीनीकृत करना जारी रखेगी। इस अवसर पर उन्होंने भव्य पर्यटन के खंड पर ध्यान केंद्रित किया है और इसके लिए उन्होंने अभी प्रस्तुत किया है सुजुकी जीएसएक्स-एस 1000GT. एक मोटरसाइकिल जिससे आप बिना थके कंपनी में अकेले किलोमीटर कर सकते हैं।
घूमने के लिए, यह अपनी "नग्न" बहन के समान 999 सीसी चार-सिलेंडर इंजन का उपयोग करता है, सुजुकी जीएसएक्स-एस 1000, यूरो 5 के लिए तैयार की गई शक्ति के साथ, जो इस अवसर पर 152 एचपी तक बढ़ जाती है। यह अन्यथा कैसे हो सकता है, इसमें प्रसिद्ध सुजुकी इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम (S. I. R. S.) सहित नवीनतम ड्राइविंग एड्स हैं।
Suzuki GSX-S 1000GT: हजारों किलोमीटर की यात्रा करने के लिए चुस्त और स्पोर्टी
सुजुकी अपनी जनता को चुनने के लिए मोटरसाइकिलों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करना चाहती है। और इसके लिए यह 2022 के लिए अपने उत्पादों की पूरी श्रृंखला को पूरी तरह से नवीनीकृत कर रहा है। आज हम सुजुकी जीएसएक्स-एस 1000 जीटी के बारे में बात कर रहे हैं, जो फर्म के भीतर कल्पना की गई मोटरसाइकिल है। एक सच्चे ग्रैन टूरिस्मो की तरह जिससे ड्राइविंग का मजा लेते हुए किलोमीटर की दूरी तय कर सकें।
इसके लिए, हमामात्सु के उन लोगों का अच्छी तरह से उपयोग किया गया है, जो. के बीच एक इष्टतम संयोजन की पेशकश करते हैं प्रदर्शन, चपलता, उच्च गति पर स्थिरता, आराम, नियंत्रण, कनेक्टिविटी और एक आकर्षक शैली जिसके साथ "जीटी" पदनाम के योग्य पहली गुणवत्ता वाले खेल-दौरे का अनुभव प्रदान किया जा सके।
पहली चीज जिसे हासिल करने के लिए उन्होंने काम किया है, वह है इसका बाहरी भाग, इसके वायुगतिकी पर विशेष जोर देने के साथ। ऐसा करने के लिए, उन्होंने लंबे समय तक पवन सुरंग में काम इसे और अधिक कुशल बनाना और एक भ्रमण के रूप में इसके गुणों पर जोर देना, सवार और यात्री को तेज गति से हवा और खराब मौसम से बचाने के लिए विशेष ध्यान देना।
इसकी तीक्ष्ण रेखाएं और हड़ताली नया फ्रंट एंड इसलिए इस अध्ययन का एक व्युत्पन्न है जो इसे एक अनूठी छवि देता है। इसके फेयरिंग और विंडशील्ड के आकार को सस्पेंशन सेटिंग्स के साथ जोड़ा गया है जिन्हें हाईवे पर यात्रा करते समय उत्कृष्ट स्थिरता प्रदान करने के लिए अनुकूलित किया गया है। a. से क्या जुड़ा है कॉम्पैक्ट और हल्के एल्यूमीनियम चेसिस, विशेष चपलता और मज़ा में परिणाम।
साथ ही इस पर लंबे समय तक गाड़ी चलाने के बारे में सोचकर यह मांग की गई है हैंडलबार स्थिति अनुकूलित करें इसे एक नए सीट डिज़ाइन के साथ मिलाना जो अधिक आरामदायक सवारी और थकान में काफी कमी प्राप्त करता है।
स्वयं को शक्ति देने के लिए, यह GSX-S1000 से 999cc DOHC इनलाइन चार-सिलेंडर इंजन पर निर्भर करता है, लेकिन इसके प्रदर्शन और दक्षता को और बढ़ाने के लिए विभिन्न संशोधनों को अपनाता है। इन सेटिंग्स के लिए धन्यवाद, नीचे से एक बहुत ही आसान और अधिक सुसंगत बिजली वितरण भी हासिल किया गया है, जो कि ऊपर उठने वाली शक्ति प्रदान करता है 152 एचपी और 106 एनएम टॉर्क, 6, 64 सेकंड में 0-200 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम। लगभग कुछ नहीं।
यह सब हासिल करने के लिए, सुजुकी ने अपने 4-2-1 निकास प्रणाली को पूरी तरह से नया रूप दिया है और बदले में सुजुकी निकास ट्यूनिंग (एसईटी) प्रणाली को बदल दिया है ताकि मफलर, उत्प्रेरक कन्वर्टर्स और चैम्बर मदद कर सकें यूरो 5 उत्सर्जन मानकों को पूरा करें. इसमें उत्सर्जन को कम करने में मदद करने के लिए सावधानीपूर्वक संशोधित सेवन और निकास प्रोफाइल के साथ एक नया कैंषफ़्ट भी शामिल है, नए इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित सेवन नोजल, और एक नया एयर फिल्टर हाउसिंग जो सेवन प्रतिरोध को कम करता है।
लेकिन जहां यह नया सुजुकी माउंट सबसे ज्यादा खड़ा है वह तकनीकी खंड में है। नीचे तकनीकी छाता S. I. R. S (सुजुकी इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम) ड्राइवर के पास सुजुकी ड्राइविंग मोड सेलेक्टर (एसडीएमएस), ट्रैक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक "राइड-बाय-वायर" थ्रॉटल, टू-वे क्विक-चेंज असिस्टेंट, आसान स्टार्ट-अप तक पहुंच होगी। सुजुकी और कम आरपीएम सहायता प्रणाली।
इसके अलावा, यह एक नई मल्टी-फ़ंक्शन स्क्रीन को अपनाता है 6.5 इंच रंग टीएफटी एलसीडी यह एक कॉम्पैक्ट और तेजी से पढ़ने वाले प्रारूप में जानकारी की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है। यह विरोधी-चिंतनशील है और खरोंच-प्रतिरोधी सतह के साथ बनाया गया है। इसके अलावा, आप मुफ्त SUZUKI mySPIN ऐप के साथ इसकी सभी कनेक्टिविटी संभावनाओं का लाभ उठाकर स्मार्टफोन के कार्यों को दोहरा सकते हैं।
नई Suzuki GSX-S 1000GT तीन बॉडी कलर्स ट्राइटन ब्लू मैटेलिक, ग्लॉसी ब्लैक ग्लेज और मैटेलिक रिफ्लेक्टिव ब्लू में उपलब्ध होगी। इसी तरह, अधिक से अधिक प्रकार के विकल्पों की पेशकश करने की मांग करते हुए, सुजुकी ने सामान की एक पूरी श्रृंखला बनाई है जिसके साथ इसे अनुकूलित किया जा सकता है, जिसमें सूटकेस (साइड एंकर के साथ मानक) या एक बड़ी स्क्रीन शामिल है। स्पेनिश बाजार में इसकी कीमत और आगमन अभी भी पुष्टि नहीं की गई है हमामात्सु के द्वारा इसलिए हमें नई जानकारी की प्रतीक्षा करनी होगी।
सुजुकी जीएसएक्स-एस 1000GT - तकनीकी शीट
शेयर यह नई सुजुकी जीएसएक्स-एस 1000 जीटी है: 152 एचपी वाला ग्रैन टूरिस्मो जो तकनीक पर कंजूसी नहीं करता है
- फेसबुक
- ट्विटर
- मेनू
- ईमेल
विषय
पर्यटन स्थलों का भ्रमण
- सुजुकी
- खेल भावना
- सुजुकी जीएसएक्स-एस1000
- मोटरसाइकिल समाचार 2022
सिफारिश की:
CFMoto 1250 TR-G: चीनी ब्रांड का सबसे शक्तिशाली ग्रैन टूरिस्मो 140 hp के साथ आता है, लेकिन अभी के लिए केवल चीन में
चीनी ब्रांड धीरे-धीरे सभी बाजारों पर कब्जा कर रहे हैं, यह अब खबर नहीं है। जो नया है वह यह है कि उनके उत्पादों ने सुधार किया है
एमवी अगस्ता टूरिस्मो वेलोस: 110 एचपी का डामर ट्रेल जो अपनी पकड़ खोए बिना आराम से हासिल करता है
एमवी अगस्ता टुरिस्मो वेलोस 2021 कीमत: सभी जानकारी, आधिकारिक डेटा और नए 110 एचपी टूरिज्म की तस्वीरें
एंड्रिया इयानोन सुजुकी से बाहर हैं और बहुत आहत हैं: "मैं नवीनीकरण नहीं करूंगा। सुजुकी में किसी ने भी किसी चीज के लिए अपराधबोध नहीं लिया है"
एंड्रिया इयानोन सुजुकी से दूर है। इटालियन ग्रां प्री में सैद्धांतिक रूप से अपने घर पहुंचते ही इसकी पुष्टि खुद इतालवी ड्राइवर ने की। कौन
उन्हें सिटी हॉल में भी स्पष्ट नहीं किया जाता है! यदि आप जुर्माना नहीं लेना चाहते हैं, तो ग्रैन विया डे मैड्रिड के फुटपाथ पर पार्क न करें
मैड्रिड में ग्रैन विया पर पार्किंग के लिए जुर्माना, क्या हो रहा है?
पियाजियो एक्स10, नया मैक्सी स्कूटर ग्रैन टूरिस्मो
पियाजियो X10, इतालवी दिग्गज का नया मैक्सी-स्कूटर जो 125, 350 और 500 cc के संस्करणों में आएगा