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SPIDI XPD XP9-R: MotoGP और मैग्नीशियम सुरक्षा से निकाली गई तकनीक के साथ मोटरसाइकिल बूट, 400 यूरो में
SPIDI XPD XP9-R: MotoGP और मैग्नीशियम सुरक्षा से निकाली गई तकनीक के साथ मोटरसाइकिल बूट, 400 यूरो में

वीडियो: SPIDI XPD XP9-R: MotoGP और मैग्नीशियम सुरक्षा से निकाली गई तकनीक के साथ मोटरसाइकिल बूट, 400 यूरो में

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Anonim

सुरक्षा एक महत्वपूर्ण तत्व है जिसे मोटरसाइकिल की सवारी करते समय हमें हमेशा ध्यान में रखना चाहिए क्योंकि यह हमारा अपना शरीर है जो दुर्घटना की स्थिति में परिणाम भुगतना होगा। इस कार्य में हमारी सहायता करने के लिए हम पकड़ सकते हैं विभिन्न सुरक्षा तत्व जैसे हेलमेट, जंपसूट या बूट। यह बाद का मामला है जिसे हम देखने जा रहे हैं क्योंकि SPIDI ने सुपरबाइक और MotoGP चैंपियनशिप से सीधे ली गई तकनीक के साथ कुछ बूट लॉन्च किए हैं।

वे अभी SPIDI XPD XP9-R, गति प्रेमियों के लिए बने जूते जिसमें आराम और सुरक्षा समान माप में संयुक्त हैं। इस मॉडल को पवन सुरंग में ढाला गया है ताकि अधिकतम गति पर ड्राइविंग करते समय हस्तक्षेप कम से कम हो और इसके अलावा, इसे एक सुदृढीकरण से लैस किया गया है जो स्लाइडिंग फॉल्स और प्रभाव दोनों में कार्य कर सकता है।

हटाने योग्य मैग्नीशियम स्लाइडर सुविधाएँ

XPD XP9-R
XPD XP9-R

इतालवी फर्म के आर एंड डी विभाग ने गति के सभी प्रेमियों के लिए एक शीर्ष-श्रेणी मॉडल बनाने के लिए सभी मांस को ग्रिल पर रख दिया है जो प्रदान करता है आराम का त्याग किए बिना अधिक सुरक्षा. यह SPIDI XPD XP9-R के बारे में है, एक बूट मॉडल जिसे MotoGP और सुपरबाइक चैंपियनशिप में प्राप्त अनुभव के साथ विकसित किया गया है जिसमें आंतरिक और बाहरी भाग संयुक्त होते हैं।

और यह है कि इन बूटों में एक आंतरिक लूट है AGS3 तकनीक (टखने की सुरक्षा उपकरण) जो किसी भी प्रकार की गिरावट में पैर की अधिकतम सुरक्षा के लिए पूर्ण सामंजस्य में काम करता है, चाहे वह फिसलन हो या प्रभाव। यह कठोर समर्थन के साथ सदमे-अवशोषित क्षेत्रों को जोड़ती है। यह एक अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करता है जो अन्य बूट नहीं कर सकते।

स्पिडी सफेद मोटरसाइकिल बूट
स्पिडी सफेद मोटरसाइकिल बूट

इसके अलावा, इसमें मैलेओलस में सुदृढीकरण है और CE EN 13634: 2010 स्तर 2 प्रमाणन है, दोनों में प्रभाव प्रतिरोध अनुप्रस्थ कठोरता के रूप में। अगर हम इसके बाहरी हिस्से को देखें तो यह कई घंटों के बाद पवन सुरंग में काम किया गया है, जो उच्च गति पर इसकी स्थिरता की गारंटी देता है।

पूरा हो गया है 1.55mm माइक्रोफाइबर. से बना है घर्षण के लिए उच्च प्रतिरोध के साथ मोटी, टखने, पिंडली और एड़ी पर पॉलीयूरेथेन सुरक्षा के साथ संयुक्त। क्लोजर एक त्वरित-रिलीज़ माइक्रोमेट्रिक समायोजन के साथ साइड जिपर (वेल्क्रो द्वारा संरक्षित) को जोड़ता है। इसके अलावा, सांस लेने में सुधार करने के लिए, यह पिंडली और एड़ी क्षेत्र में माइक्रोपरफोरेशन को शामिल करता है।

इसके सोल का डिज़ाइन भी मोटरसाइकिल के फुटरेस्ट पर इसकी स्थिति के बारे में सोचकर बनाया गया है, जिसमें a. का उपयोग किया गया है गैर पर्ची वल्केनाइज्ड रबर सभी मौसम की स्थिति में अपनी पकड़ में सुधार करने के लिए।

स्पिडी बूट अंदर
स्पिडी बूट अंदर

दूसरी ओर, इन जूतों में भी है हटाने योग्य मैग्नीशियम स्लाइडर पैर की अंगुली टोपी और पिंडली के किनारे पर राल ताकि हम वक्र में उनके साथ बिछाने पर जमीन की सीमाओं के बारे में स्पष्ट हों।

SPIDI XPD XP9-R चार रंग संयोजनों में उपलब्ध है: लाल, काला, पीला या सफेद और एक है 399 की शुरुआती कीमत, 90 यूरो VAT शामिल।

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