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वीडियो: ESkootr: 100 किमी / घंटा की रफ्तार से चलने वाले इलेक्ट्रिक स्कूटरों की "दुनिया" 2022 में शुरू होने के लिए तैयार है अभी के लिए
2024 लेखक: Nicholas Abramson | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-10 23:09
बड़े शहरों में माइक्रोमोबिलिटी या लास्ट-मील मोबिलिटी दिन का क्रम है। अब तक, इस गतिशीलता ने हमारी योजनाओं को बाधित किए बिना यातायात के बिना बिंदु ए से बिंदु बी तक जल्द से जल्द पहुंचने में हमारी मदद की है। हालाँकि, जब भी किसी चीज़ में मोटर और पहिए होते हैं, तो इंसान ने एक विकसित किया है प्रतियोगिता के लिए विशेष स्वाद. और इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ यह कम नहीं होने वाला था।
इसके बारे में eSkootr, एक अंतरराष्ट्रीय चैंपियनशिप जो 2022 में शुरू होगी इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ जो 100 किमी / घंटा की गति प्राप्त करते हैं और जिसमें आप एक किलोमीटर से अधिक लंबे सर्किट पर दौड़ते हैं। उन्हें फॉर्मूला ई चैंपियन, लुकास डी ग्रासी का समर्थन प्राप्त है, जो स्थिरता राजदूत होंगे।
सप्ताहांत के दौरान प्रतियोगिताएं
प्रतियोगिता फॉर्मूला ई से पीएं इसका सारा सार. यह प्रतियोगिता विभिन्न देशों के शहरों तक पहुंचने की कोशिश करेगी, पर्यावरण के लिए एक स्थायी तरीके से सबसे प्रतीकात्मक सड़कों के माध्यम से एक सर्किट तैयार करेगी, और दौड़ शुरू हो जाएगी। इन्हें शुरू में सप्ताहांत में दो में विभाजित किया जाएगा। शनिवार को इसे ड्राइवरों के खिताब के लिए चलाया जाएगा जबकि रविवार को यह टीमों के खिताब के लिए होगा।
पायलटों की उपाधि इसे 30 लोगों के बीच खेला जाएगा और उन्हें कई राउंड में विभाजित किया जाएगा। पहले दौर में क्वार्टरफाइनल बनाने के लिए पांच विरोधियों की छह रेस लड़ी जाएंगी। सेमीफाइनल के बाद फिर फाइनल। प्रत्येक दौड़ 10 मिनट से अधिक नहीं चलेगी और सर्किट का विस्तार 400 से 1000 मीटर के बीच होगा।
रविवार टीम चैंपियनशिप के लिए आरक्षित है। पर दस टीमें प्रतिस्पर्धा करेंगी तीन अलग-अलग पायलटों से बना है जिसमें वे दौड़ जीतकर अधिकतम स्कोर हासिल करने की कोशिश करेंगे। सबसे कम अंक अर्जित करने वाली तीन टीमें एक को बचाने और क्वार्टर फाइनल में पहुंचने के लिए एक दूसरे के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेंगी। यहाँ से, बाकी सब कुछ ड्राइवरों की प्रतियोगिता की तरह है, जो फाइनल तक सभी तरह की दौड़ में प्रतिस्पर्धा करता है।
लेकिन प्रतिस्पर्धा करने के लिए, टीमों को एक स्कूटर का मालिक होना होगा जिसे आयोजकों ने विलियम्स एडवांस्ड इंजीनियरिंग की मदद से खरोंच से बनाया है। प्रोटोटाइप रूप में बनाया गया, S1-X जैसा कि उन्होंने इसे कहा है, में a. है कार्बन फाइबर चेसिस, एक पर्यावरण के अनुकूल प्राकृतिक फाइबर बॉडी और एडजस्टेबल फ्रंट और रियर सस्पेंशन एलिमेंट्स और सीएनसी एल्युमीनियम से बना है। एक सेट जिसका कुल अंतिम वजन 35 किलो है।
इसकी अधिकतम गति चक्कर आ रही है क्योंकि यह पहुंच सकता है 100 किमी / घंटा सुचारू रूप से। यह 1.5 kWh बैटरी द्वारा संचालित दोनों पहियों पर लगे दो 6 kW मोटर्स के लिए धन्यवाद करता है। आम तौर पर वे एक प्रणाली के समानांतर धन्यवाद में काम करते हैं जो दोनों पहियों के बीच टोक़ को संतुलित करता है, हालांकि परिस्थितियों के आधार पर सवार इसे स्ट्रेट्स पर त्वरण प्राप्त करने के लिए डिस्कनेक्ट कर सकता है।
इस स्कूटर के बारे में सबसे दिलचस्प जानकारी यह है कि यह है वर्तमान में कटौती करने के लिए डिज़ाइन किया गया यदि सवार स्कूटर से गिर जाता है, तो एक सुरक्षा उपाय जो अधिकतम तनाव के क्षणों में मदद करेगा। हालांकि, अधिक सुरक्षा की तलाश में, फॉर्मूला 1 सलाहकार एंडी मेलर को चैंपियनशिप सुरक्षा आयोग के नए अध्यक्ष के रूप में नियुक्त किया गया है।
चैंपियनशिप सस्टेनेबिलिटी एंबेसडर लुकास डि ग्रासी ने इस नई चैंपियनशिप के बारे में कुछ शब्द कहे: "माइक्रोमोबिलिटी का खेल मोटरस्पोर्ट्स के लिए एक नई दिशा में एक कदम है, और मुझे निश्चित रूप से लगता है कि हमने अपने पहले ईस्कूटर के डिजाइन के साथ बहुत कुछ हासिल किया है। यह वास्तव में है हम कैसे निर्माण कर सकते हैं इस पर एक रोमांचक नए अध्याय की शुरुआत अधिक किफायती और टिकाऊ मोटरस्पोर्ट ग्रह पर, और इसे वास्तव में सभी के लिए काम करें।"
उनकी बातों के बावजूद अभी यह पता नहीं चला है कि मुकाबला कब शुरू होगा। वास्तव में, उनके पास अभी तक कोई ड्राइवर नहीं है, हालांकि इस गर्मी में एक प्रेसीजन चयन परीक्षा आयोजित करने की घोषणा की गई है। इसके अलावा, यह उम्मीद की जाती है कि इस गिरावट के बारे में अधिक जानकारी सामने आएगी इस चैंपियनशिप के बारे में और इसके वेन्यू के बारे में। इस बीच हम इस खबर पर बहुत ध्यान देंगे कि वे हमें एक ऐसी प्रतियोगिता के बारे में बता सकते हैं जो मजबूत भावनाओं का वादा करती है।
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