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वीडियो: होंडा का सबसे किफायती इलेक्ट्रिक स्कूटर यू-गो केवल चीन में 982 यूरो की शुरुआती कीमत में बेचा जाएगा
2024 लेखक: Nicholas Abramson | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-10 23:09
ब्रांड तेजी से जागरूक हो रहे हैं कि भविष्य में पारंपरिक प्रणोदन मॉडल पर विद्युत गतिशीलता प्रबल होने वाली है। चूंकि, हर दिन नए प्रस्ताव सामने आते हैं जो कंपनियों के संक्रमण को अभी भी अज्ञात बाजार तक पहुंचने में मदद करते हैं। यह होंडा का मामला है कि अपने नवीनतम प्रस्ताव के साथ सभी बजटों के लिए सस्ती कीमत पर अपनी सभी सामान्य गुणवत्ता लाना चाहता है।
हम के बारे में बात करते हैं होंडा यू-गो, एक छोटा इलेक्ट्रिक स्कूटर जो फिलहाल केवल चीन में एशियाई देश में जापानी ब्रांड की सहायक कंपनी वुयांग-होंडा की छतरी के नीचे 1,000 यूरो से कम की कीमत पर बेचा जाएगा।
इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की अधिकतम स्पीड 53 किमी/घंटा है
होंडा ने चीनी बाजार के लिए एक बहुत ही स्पष्ट दृष्टिकोण के साथ एक इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किया है। कि हर किसी के पास एक हो सकता है पारिस्थितिक परिवहन लेकिन एक ही समय में बहुत सस्ता। क्योंकि हम पहले से ही जानते हैं कि इस संबंध में नई प्रौद्योगिकियां बाधाओं पर हैं। हालांकि जापानी कंपनी ने इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को लेकर जो लक्ष्य रखा है, वह और आगे जाना है।
U-Go कहा जाता है और Wuyang-Honda कंपनी के तहत बेचा जाता है, यह स्कूटर a. के रूप में खड़ा होने का दावा करता है शहरी विस्थापन का समाधान एक किफायती तरीके से। इसके दो संस्करण हैं, एक न्यूनतम डिज़ाइन और अच्छा फ़िनिश।
इसके तकनीकी विनिर्देश 50cc स्कूटर के बराबर, चूंकि इसके दो संस्करणों में से कोई भी 1.2 kW शक्ति से अधिक नहीं है। इसके पिछले पहिये (व्हील-हब प्रकार) पर स्थित और पूरी तरह से होंडा द्वारा निर्मित इलेक्ट्रिक मोटर्स में दो प्रकार की शक्तियाँ हो सकती हैं।
पहला 800 डब्ल्यू नाममात्र तक जाता है, 1.2 किलोवाट की चोटी की शक्तियों के साथ, जबकि दूसरा 1.8 किलोवाट पर स्थित चोटियों के साथ 1.2 किलोवाट नाममात्र तक जाता है। इसके लिए धन्यवाद वे हासिल करते हैं 43 और 53 किमी / घंटा की अधिकतम गति, बड़े शहरों के भीड़भाड़ वाले यातायात में आसानी से चलने के लिए पर्याप्त है।
इन मोटरों को शक्ति प्रदान करने के लिए, U-Go a. का उपयोग करता है 1.44 किलोवाट क्षमता की लिथियम बैटरी। डबल मॉड्यूल के कनेक्शन के लिए खरीदार 2.88 kW तक क्या चाहता है, इसके आधार पर इसका विस्तार किया जा सकता है। इस तथ्य के बावजूद कि होंडा ने वास्तविक स्वायत्तता का कोई सटीक आंकड़ा नहीं दिया है, यह अनुमान है कि साधारण मॉड्यूल के साथ यह 50 किमी तक जा सकता है जबकि डबल मॉड्यूल के साथ यह लगभग 100/110 किमी तक पहुंच सकता है।
फिनिश के संदर्भ में, यू-गो के पास जापानी फर्म के यूरोपीय मॉडलों से ईर्ष्या करने के लिए कुछ भी नहीं है। इसमें एलईडी लाइटिंग, इंटीग्रेटेड टर्न सिग्नल और फोल्डिंग पैसेंजर फुटरेस्ट की सुविधा है। इसके अलावा, इसमें शामिल हैं a एंटी-थेफ्ट सिस्टम, यूएसबी चार्जिंग सॉकेट और वस्तुओं को स्टोर करने के लिए एक छोटा दस्ताना डिब्बे।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह एक इलेक्ट्रिक वाहन होने के बावजूद है अपनी काठी के नीचे एक 26 लीटर छेद के साथ फुल फेस हेलमेट रखने में सक्षम, विद्युत उद्योग में एक दुर्लभ नवीनता है क्योंकि इसे हमेशा बैटरी पैक द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है।
लेकिन एक शक के बिना और क्या ध्यान आकर्षित करता है इसकी कीमत. चीन जैसे कठिन बाजार में प्रतिस्पर्धी होने की कोशिश करते हुए, होंडा ने 800 W संस्करण को लगभग 7,499 युआन, लगभग 982 यूरो में स्थापित करने में कामयाबी हासिल की है; जबकि 1.2 kW संस्करण 7,999 युआन, लगभग 1,050 यूरो तक जाता है।
हमें नहीं पता कि होंडा यूरोपीय बाजार में इन विशेषताओं की मोटरसाइकिल लाएगी या नहीं। शायद, इस पर निर्भर करता है कि एशियाई बाजार इस नए स्कूटर का कैसे स्वागत करता है होंडा तय करेगी कि उसके भविष्य का क्या होगा. इस बीच, हम उस समाचार की प्रतीक्षा करना जारी रखेंगे जो आप मिलान में EICMA में प्रस्तुत कर सकते हैं।
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