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अल्ट्रावियोलेट F77 इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल 2021 के अंत में 300 सीसी और 150 किमी स्वायत्तता के विनिर्देशों के साथ उत्पादन में जाएगी
अल्ट्रावियोलेट F77 इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल 2021 के अंत में 300 सीसी और 150 किमी स्वायत्तता के विनिर्देशों के साथ उत्पादन में जाएगी

वीडियो: अल्ट्रावियोलेट F77 इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल 2021 के अंत में 300 सीसी और 150 किमी स्वायत्तता के विनिर्देशों के साथ उत्पादन में जाएगी

वीडियो: अल्ट्रावियोलेट F77 इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल 2021 के अंत में 300 सीसी और 150 किमी स्वायत्तता के विनिर्देशों के साथ उत्पादन में जाएगी
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Anonim

दो पहियों का भविष्य तेजी से इलेक्ट्रिक है. या कम से कम हम इस खबर से यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि ब्रांड हमें हर दिन लाते हैं। हम एक संक्रमण का अनुभव कर रहे हैं जिसमें हम गैसोलीन प्रोपेलेंट द्वारा संचालित मोटरसाइकिलों से वैकल्पिक ऊर्जा जैसे बिजली से चलने वाली मोटरसाइकिलों में जाएंगे।

बाद के मामले में, दो साल पहले की एक भारतीय कंपनी अल्ट्रावियोलेट है उन्होंने हमें अपना अल्ट्रावियोलेट F77. प्रस्तुत किया एक अवधारणा के रूप में और यह कि महामारी के कारण हुए कहर के बाद, यह वर्ष के अंत में या अगले की शुरुआत में अपने आगमन की पुष्टि करने के लिए चार्ज पर वापस आ जाता है। और यह 300 सीसी के विनिर्देशों के साथ और 150 वास्तविक किलोमीटर से अधिक की सीमा के साथ ऐसा करेगा।

अल्ट्रावियोलेट F77 की 10,000 इकाइयों का उत्पादन किया जाएगा

पराबैंगनी F77
पराबैंगनी F77

अनगिनत देरी और असुविधाओं के बाद, भारतीय कंपनी अल्ट्रावियोलेट ने अपने कीमती अल्ट्रावियोलेट F77 के उत्पादन में प्रवेश की पुष्टि की। एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल जो 2019 में अनावरण किया गया था एक प्रोटोटाइप के रूप में, जिसकी कीमत लगभग 4,000 डॉलर होने वाली थी, 300 सीसी के विनिर्देश और जो उसी वर्ष उत्पादन में जाने की उम्मीद थी।

अजीब टीज़र के कई अपडेट और रिलीज़ के बाद घटकों को विकसित करना और उत्पादन में प्रवेश के लिए मोटरसाइकिल में सुधार करना, महामारी ने योजनाओं को उनके रास्ते में रोक दिया कि उनके पास था। तब से लेकर अब तक हमें इस प्रोजेक्ट की कोई खबर नहीं मिली…

इस ब्रेक के दौरान उन्होंने कुछ पहलुओं में बाइक का विकास और सुधार जारी रखा है। मुख्य उन्होंने इसकी इलेक्ट्रिक मोटर और इसकी बैटरी पर ध्यान केंद्रित किया है। पहला दो और अश्वशक्ति विकसित करने में कामयाब रहा है जिसके साथ इसका कुल आंकड़ा प्रोटोटाइप के लिए 34 से उत्पादन के लिए 36 हो जाता है। इस बदलाव के लिए धन्यवाद, कंपनी 7.7 सेकंड में 0 से 100 की गति सुनिश्चित करती है।

इसकी स्वायत्तता बढ़ाने के लिए इसकी बैटरी में कुछ सुधार भी हुए हैं (हम नहीं जानते कि किस प्रकार का क्योंकि उन्होंने इसे निर्दिष्ट नहीं किया है) अब लगभग 150 किलोमीटर. चिह्नित करें वास्तविक उपयोग की स्थिति में अधिक प्रयास के बिना। इसके अलावा, इस मोटरसाइकिल का लाभ यह है कि उन्हें तीन हटाने योग्य मॉड्यूल में विभाजित किया गया है, जो अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में कॉन्फ़िगरेशन की बहुत अधिक स्वतंत्रता प्रदान करता है। इसे पांच घंटे में रिचार्ज किया जा सकता है, अगर हम एक पारंपरिक प्लग का उपयोग करते हैं, और अगर हम एक तेज का उपयोग करते हैं तो सिर्फ डेढ़ घंटे में।

अपने इलेक्ट्रिक ड्राइव में किए गए सुधारों के अलावा, अल्ट्रावियोलेट F77 ने अपने तकनीकी खंड में भी सुधार प्राप्त किया है। और यह है कि आपको बैटरी चार्ज, त्वरण और अन्य मापदंडों की स्थिति के बारे में सूचित करने के लिए, अब इसमें a रंग टीएफटी स्क्रीन सही उपयोग के लिए सभी आवश्यक जानकारी के साथ।

यह उम्मीद की जाती है कि दुकानों में इसका आगमन इस साल के अंत में या अगले की शुरुआत में प्रति वर्ष 10,000 मोटरसाइकिलों की उत्पादन क्षमता के साथ हो सकता है। इसे चुना जा सकता है तीन अलग-अलग रंगों में, एयरस्ट्राइक (ग्रे), शैडो (काला) और लेजर (लाल). इस मोटरसाइकिल की कीमत के बारे में, प्रोटोटाइप के साथ उसका उद्देश्य $ 4,000 से अधिक नहीं था, लेकिन हमें बहुत संदेह है कि उत्पादन में अपने लॉन्च के साथ वह ऐसा कुछ हासिल कर सकता है।

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