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नई बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी एक तेज डिजाइन, अधिक उपकरण और उसी 136 एचपी के लिए डिजिटल डैशबोर्ड की शुरुआत करती है
नई बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी एक तेज डिजाइन, अधिक उपकरण और उसी 136 एचपी के लिए डिजिटल डैशबोर्ड की शुरुआत करती है

वीडियो: नई बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी एक तेज डिजाइन, अधिक उपकरण और उसी 136 एचपी के लिए डिजिटल डैशबोर्ड की शुरुआत करती है

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NS बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटीई अपनी टूरिंग मोटरसाइकिल को श्रेणी के प्रीमियम सेक्शन में रखने के लिए विशेष रूप से तकनीकी स्तर पर प्रतिस्पर्धा, निगमन के साथ पकड़ने के लिए इसे एक बार फिर से नवीनीकृत किया जाता है।

फिर से अपने 136 एचपी बॉक्सर इंजन का उपयोग करते हुए, जर्मन माउंट में अब एलईडी लाइटिंग, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल, 'ईसीओ' ड्राइविंग मोड और फुल इंटीग्रल एबीएस प्रो मानक के रूप में हैं, अन्य चीजों के बारे में हम नीचे विस्तार से बताने जा रहे हैं। विषय में कीमत, यह लगभग 20,000 यूरो पर रहना चाहिए जो वर्तमान लागत है लेकिन इसकी अभी तक पुष्टि नहीं हुई है।

बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी अपनी प्रीमियम स्थिति को बनाए रखने के लिए अपडेट किया गया है

बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी 2021 3
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अगर एक साल पहले बीएमडब्लू आर 1250 आरटी ने शिफ्टकैम वैरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम के साथ संशोधित बॉक्सर इंजन के साथ पकड़ा, तो जर्मन टूरिंग अब मुख्य रूप से अपने मानक भार में सुधार करता है।

हालांकि यह भी निर्दिष्ट है कि फ्रंट फेयरिंग पर काम किया गया है वायुगतिकी में सुधार, इस बाइक पर मुख्य और सबसे महत्वपूर्ण चीज उपकरण के अतिरिक्त हैं, कुछ वैकल्पिक, जो नवीनीकृत मशीन में आते हैं।

शुरू करने के लिए, हमें एक नए डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन के प्रति प्रतिबद्धता को विशेष महत्व देना चाहिए, जो अब इस तरह की एक लक्जरी मोटरसाइकिल से हम जो उम्मीद कर सकते हैं उसके अनुरूप है और जो दो एनालॉग क्षेत्रों को एक उदार में सभी जानकारी दिखाने के लिए छोड़ देता है। डिजिटल स्क्रीन टीएफटी प्रकार और 10.25 इंच के आयामों के साथ।

बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी 2021 1
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डायनेमिक ट्रैक्शन कंट्रोल मानक बना रहता है लेकिन अब इसमें भी शामिल है ईसीओ ड्राइविंग मोड कि हम इस साल जर्मन निर्माता के अन्य प्रीमियर में पहले ही देख चुके हैं। वास्तव में, हम इसे बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस और आर 1250 जीएस एडवेंचर पर पाते हैं जो अक्टूबर की शुरुआत में प्रस्तुत किए गए थे। दूसरी ओर, इस मॉडल पर 'प्रो' मोड और टॉर्क कंट्रोल भी एक अतिरिक्त के रूप में पेश किया जाता है।

बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी के अन्य अतिरिक्त ब्रेक प्रबंधन के साथ पूर्ण इंटीग्रल एबीएस प्रो सिस्टम हैं, जब कॉर्नरिंग भी होती है, नई एलईडी हेडलाइट जो वैकल्पिक रूप से अनुकूली मोड़ समारोह से लैस हो सकती है और गतिशील क्रूज नियंत्रण जिसे स्वचालित अनुकूली गति (सक्रिय क्रूज नियंत्रण) के साथ एकीकृत किया जा सकता है।

बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी 2021 2
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जैसा कि हमने पहले ही उल्लेख किया है, कार बॉक्सर ब्लॉक को बनाए रखना जारी रखती है जिसने वर्षों से आर मॉडल की विशेषता की है और नवीनतम विकास क्यूब्स में 1,254 सीसी और 136 एचपी उत्पन्न करता है। इस अपडेट की कीमत अभी तय नहीं की गई है, जो यह 20,250 यूरो. से अधिक भिन्न नहीं होना चाहिए जिसकी बिक्री जारी है उसकी मूल लागत।

बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी 2021 - तकनीकी शीट

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