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डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 से पैनिगेल V2 तक: छह वीडियो में डुकाटी मोटरसाइकिल 2020 की तरह लग रही है
डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 से पैनिगेल V2 तक: छह वीडियो में डुकाटी मोटरसाइकिल 2020 की तरह लग रही है

वीडियो: डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 से पैनिगेल V2 तक: छह वीडियो में डुकाटी मोटरसाइकिल 2020 की तरह लग रही है

वीडियो: डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 से पैनिगेल V2 तक: छह वीडियो में डुकाटी मोटरसाइकिल 2020 की तरह लग रही है
वीडियो: 2022 All Ducati Bike Price In India 🏍️💨 Ft Ducati Panigale V4, Ducati Multistrada & Ducati Scrambler 2024, जुलूस
Anonim

डुकाटी यह प्रतियोगिता से आगे रहा है और 2020 के लिए मोटरसाइकिल समाचार में आग लगा दी है। लाल ने शरद ऋतु को दाग दिया है और मिलान मोटर शो के दरवाजे खुलने से एक हफ्ते पहले, बोर्गो पैनिगेल में उन्होंने पहले ही सभी मांस ग्रिल पर रख दिया है। खैर … या लगभग सभी, क्योंकि कुछ बचा लिया गया है।

इटालियंस ने दो पहियों वाली सतह से जमीन पर मार करने वाली मिसाइलों की एक बैटरी लॉन्च की है, जिसमें पोर्टेंटस भी शामिल है डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 208 एचपी के साथ प्रीमियम इलेक्ट्रिक साइकिल की एक नई श्रृंखला के साथ, के नवीनीकरण के माध्यम से पैनिगेल वी4 और के व्यवधान पैनिगेल वी2 अपनी बड़ी बहन की छवि और समानता में।

डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4

डुकाटी वर्ल्ड प्रीमियर का बड़ा सितारा नया रहा है डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4, चौड़े हैंडलबार्स वाला एक नग्न जानवर जो पूरी तरह से फेयरिंग को छोड़ देता है, लेकिन साइड विंग्स को बाइप्लेन कॉन्फ़िगरेशन में रखता है। आगे, स्ट्रीटफाइटर परिवार की सबसे शुद्ध शैली में नया मुखौटा कुछ अन्य लोगों की तरह आक्रामक दिखता है।

बाकी के लिए, हमें एक ऐसी मोटरसाइकिल का सामना करना पड़ रहा है जो किसी भी तरह की रियायतें नहीं देना चाहती है और यह डुकाटी पैनिगेल V4 से ज्यादा कुछ नहीं है, जो इसके सूट से रहित है और जिसके लिए केवल एक चौड़ा हैंडलबार, अधिक कुशन वाली नई सीट और कुछ संशोधनों के साथ एक इंजन।

Desmosedici Stradale 1,103cc चार-सिलेंडर पावरप्लांट थोड़ा कम नुकीला है, इसकी मध्य-श्रेणी की डिलीवरी को बढ़ावा देता है और उच्च तक पहुंचता है अत्यधिक 208 एचपी अधिकतम शक्ति 180 किलो सूखे वजन के लिए। स्ट्रीटफाइटर वी4 एस संस्करण एक ही इंजन का रखरखाव करता है लेकिन ओहलिन्स इलेक्ट्रॉनिक निलंबन और मार्चेसिनी जाली पहियों को जोड़ने के बाद वजन 2 किलो कम होता है।

इस इटालियन बीस्ट की कीमत बिल्कुल सस्ती नहीं होगी और यहां तक कि यह बाजार में उपलब्ध अधिकांश स्पोर्ट्स बाइक्स से भी ऊपर है। 21,990 यूरो स्ट्रीटफाइटर V4 और. के लिए 25,490 यूरो स्ट्रीटफाइटर V4 S के लिए

डुकाटी पैनिगेल V2

डुकाटी में स्पोर्ट्स बाइक के डीएनए को हमेशा तीन मूलभूत अवधारणाओं से रंगा गया है: डेस्मोड्रोमिक डिस्ट्रीब्यूशन, 90º ट्विन-सिलेंडर इंजन और मल्टी-ट्यूब स्टील चेसिस। लेकिन समय बदलता है और बोर्गो पैनिगेल सुपरबाइक में वर्तमान संदर्भ केवल 33.3% तत्वों का संरक्षण करता है।

जबकि Ducati Panigale V4s ने अपने आनुवंशिकी के भीतर एक गुणात्मक और मात्रात्मक छलांग का प्रतिनिधित्व किया है, उसके नीचे एक मोटरसाइकिल है जो अपने स्वभाव को छोड़ने से इनकार करती है: डुकाटी पैनिगेल V2, एक दो सिलेंडर स्पोर्ट्स कार जो अपने प्रस्ताव में मजबूत है।

पिछली डुकाटी 959 पैनिगेल स्पोर्ट्स कारों के भीतर और यहां तक कि अपने ब्रांड के भीतर भी एक दुर्लभ दृश्य था क्योंकि इसमें कुछ प्रमुख भागों की कमी थी। अब Panigale V2 सुपरक्वाड्रो ट्विन इंजन को बनाए रखते हुए समान दृष्टिकोण रखता है (155 hp और 102 Nm का टार्क) लेकिन इससे पहले की कमी से लाभ होता है।

सौंदर्यशास्त्र सीधे पैनिगेल V4 से एक तेज और अधिक आक्रामक फेयरिंग के साथ विरासत में मिला है, लेकिन इससे भी अधिक उल्लेखनीय है कि कील पर स्थित निकास को फिर से अपनाना एक बहुत ही कम निकास के साथ है जो हमें अंत में रिम के पीछे के किनारे को देखने की अनुमति देता है। एक नए द्वारा सिंगल साइडेड स्विंगआर्म.

इसके अलावा, डुकाटी पैनिगेल V2 की तकनीक भी बढ़ जाती है, साथ ही कीमत जो होती है 18,490 यूरो. अब सवाल यह है कि क्या यह Borgo Panigale की आखिरी V2 स्पोर्ट्स कार होगी? ऐसा न होने की अपेक्षा है।

डुकाटी पैनिगेल V4 और पैनिगेल V4 S

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डुकाटी अपने खेल के साथ अपने पुराने ढर्रे पर लौट आई है। डुकाटी पैनिगेल वी4 आर के साथ प्राप्त अनुभव का लाभ उठाते हुए, उन्होंने अपनी स्ट्रीट सुपरकार में बदलाव की एक बैटरी पेश करने से पहले दो साल से अधिक इंतजार नहीं किया।

अब डुकाटी पैनिगेल V4 बाहर से अलग दिखता है, बेहतर वायुगतिकीय पैठ के साथ फेयरिंग के साथ नए डुकाटी कोर्स एयरोडायनामिक पैकेज के साथ, इंजन को सांस लेने देने के लिए साइड गिल्स और, हाँ, दोनों संस्करणों के लिए मानक स्पॉइलर: डुकाटी पैनिगेल वी4 और डुकाटी पैनिगेल वी4 एस।

इसमें कोई शक नहीं है कि डुकाटी पैनिगेल V4 यह एक तेज़ बाइक है, लेकिन आपको इस बात की जानकारी होनी चाहिए कि यह संभवतः सवारी करने के लिए सबसे अधिक मांग वाली बाइक में से एक है। यही कारण है कि बोर्गो पैनिगेल में उन्होंने एक सुपरकार बनाने के लिए काम किया है जो सवार के लिए दयालु है लेकिन उतना ही प्रभावी है, जिसमें कुछ समायोजन जैसे कि कुछ हद तक नरम निलंबन स्प्रिंग्स हैं।

फ्रंट फ्रेम चेसिस को भी कुछ जगहों पर अधिक मजबूत एंकर और प्रबलित हेड ट्यूब के साथ संशोधित किया गया है संरचनात्मक कठोरता में वृद्धि जबकि तेजी से दिशा परिवर्तन की अनुमति देने के लिए गुरुत्वाकर्षण का केंद्र 5 मिमी ऊंचा है।

इंजन के साथ vee में एक ही चार सिलेंडर है 174 किलो सूखे वजन के लिए 214 एचपी और 124 एनएम का टार्क. मूल्य क्या बढ़ता है, अब राशि 26,190 यूरो मानक संस्करण के लिए और 31,590 यूरो पैनिगेल वी4 एस के लिए

डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 एस ग्रैंड टूर

अधिक पर्यटन खंड में, डुकाटी ने अपने ट्रेल के आठवें संस्करण के साथ ऊपर से प्रस्ताव का विस्तार करने का निर्णय लिया है: the डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 एस ग्रैंड टूर. यह नया संस्करण अधिक सुसज्जित है और एक विशिष्ट पोशाक प्राप्त करता है जो इसे बाकी सीमा से अलग करता है और इसके अलावा, इसे मल्टीस्ट्राडा (22,890 यूरो) के सबसे महंगे के रूप में स्थान देता है, केवल पाइक्स पीक के पीछे।

बॉडीवर्क के लिए ग्रे और रेड के संयोजन के अलावा, ग्रैंड टूर टूरिंग पैकेज (हीटेड पैनियर, स्टैंड और ग्रिप्स), एलईडी फॉग लैंप, टायर प्रेशर सेंसर और इलेक्ट्रिक ओपनिंग के साथ फ्यूल फिलर कैप को मानक के रूप में लेता है।

डुकाटी डायवेल 1260

लेकिन नए मॉडलों के रूप में प्रस्तुत इन महान नवीनताओं के अलावा, बोर्गो पैनिगेल उन उत्पादों में कुछ बदलाव भी शुरू करने जा रहा है जिन्हें हम अब तक जानते थे। कीमत में कटौती करने वाले स्क्रैम्बलर आइकन डार्क के अलावा, डियावेल परिवार भी बदलाव पेश करता है।

इटैलियन पॉवरबाइक इसी 2019 में एक गहन नवीनीकरण के साथ आई थी जिसमें यह स्पष्ट किया गया था कि यह अपने स्वयं के सेगमेंट और बहुत सारे व्यक्तित्व के साथ एक मोटरसाइकिल है। एक साल बाद, यह दो नए फिनिश के साथ अपने चरित्र को और मजबूत करता है।

एक ओर हमारे पास डुकाटी डायवेल 1260 डार्क स्टेल्थ जिसमें चेसिस, पहियों और विभिन्न यांत्रिक भागों जैसे अन्य तत्वों के साथ मैट ब्लैक में सजावट को रंगा गया है, जो कि डियावेल को और भी अधिक भयावह रूप देता है।

चतुर्भुज के दूसरे छोर पर है डुकाटी डायवेल 1260 रेड, दोनों एक्सल पर ओह्लिंस सस्पेंशन से लैस बाइक का एक रंगीन बदलाव जो और भी बेहतर काम करता है। लाल को काले और सफेद विवरण के साथ जोड़ा गया है। एक सफेद अनुदैर्ध्य पट्टी टैंक के माध्यम से चलती है और डुकाटी प्रतीक चिन्ह धारण करती है। एक नुस्खा जिसे व्हील आर्च के नीचे भी पालन किया जाता है, जबकि कील पर तीन रंगों को और भी अधिक स्पोर्टी लुक के साथ जोड़ा जाता है।

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