विषयसूची:
वीडियो: केटीएम 390 ड्यूक: नग्न ने यूरो5 में अपग्रेड में एक वैकल्पिक क्विकशिफ्टर लॉन्च किया, उसी 44 एचपी . के लिए
2024 लेखक: Nicholas Abramson | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-10 23:09
प्रति केटीएम 390 ड्यूक यूरो5 पर स्विच करने का समय भी आ गया है, मुख्य नवीनता यह है कि क्विकशिफ्टर + सेमी-ऑटोमैटिक शिफ्टिंग सिस्टम अब इस मॉडल पर पहली बार एक अतिरिक्त के रूप में पेश किया गया है।
इस प्रकार नेकेड 2021 में बिना किसी बड़े बदलाव के एक नया व्यावसायिक चरण शुरू करेगा, जैसा कि केटीएम 125 ड्यूक के साथ हुआ है। A2 ड्राइवर लाइसेंस के लिए ड्यूक की कीमत 5,749 यूरो है, जबकि नवीनीकरण से पहले इसकी कीमत 5,550 यूरो थी।
KTM A2 के लिए नग्न का भी नवीनीकरण किया गया है
लोकप्रिय KTM 390 Duke कुछ वर्षों से बाज़ार में है और उन्हें उत्सर्जन के मामलों में बैटरी लगानी पड़ी, बाकी ब्रांडों की तरह, लेकिन उन्होंने इस चौड़े हैंडलबार मोटरसाइकिल को व्यावहारिक रूप से A2 लाइसेंस के लिए लगभग KTM 125 Duke जितना ही रखना चुना है।
और यह है कि बाहरी और उपकरणों के संदर्भ में, केवल एक चीज जो जीती है वह है सेमी-ऑटोमैटिक क्विकशिफ्टर + गियरबॉक्स, एक विकल्प जो नग्न के लिए उपलब्ध अतिरिक्त की सूची में शामिल होता है और जो पहले से ही केटीएम 390 एडवेंचर ट्रेल में पेश किया गया था। विन्यास। उत्तरार्द्ध, वैसे, यूरो 4 इंजन के साथ होमोलोगेटेड है, इसलिए 2022 के लिए इसे यूरो 5 में समायोजन के साथ ब्लॉक को माउंट करना होगा कि यह 390 ड्यूक रिलीज होने जा रहा है।
प्रदर्शन के मामले में, सिंगल-सिलेंडर इंजन की शक्ति प्रदान करना जारी रखता है 44 एचपी और अधिकतम 27 एनएम, जो इसे उन मोटर चालकों द्वारा संचालित करने की अनुमति देता है जिनके पास A2 लाइसेंस के बाद से है।
अधिक की अपेक्षा न करें, क्योंकि चेसिस अभी भी पहले की तरह ही है, ब्रेक सिस्टम और डब्ल्यूपी एपेक्स निलंबन भी और बहुत कम हम मौजूदा और एक से परे हाइलाइट कर सकते हैं खाली वजन जो 149 से 150 किग्रा. तक जाता है.
कीमत के लिए, यह कहने के लिए कि ऑस्ट्रियाई ब्रांड ने सार्वजनिक किया है कि नया केटीएम 390 ड्यूक, जो कि मुख्य रूप से ग्रे या सफेद टोन में पेश किया जाएगा, की कीमत 5,749 यूरो है, जो कि पहले की तुलना में थोड़ा अधिक है। 5,550 यूरो जो छूट और पदोन्नति से पहले चिह्नित है।
केटीएम 390 ड्यूक 2021 - तकनीकी शीट
शेयर केटीएम 390 ड्यूक: नेकेड ने यूरो5 में अपग्रेड में एक वैकल्पिक क्विकशिफ्टर लॉन्च किया, उसी 44 एचपी के लिए
- फेसबुक
- ट्विटर
- मेनू
- ईमेल
विषय
नंगा
- केटीएम
- केटीएम 390 ड्यूक
- केटीएम 390 एडवेंचर
- मोटरसाइकिल समाचार 2021
सिफारिश की:
हमने केटीएम 890 ड्यूक आर: 121 एचपी की अधिक स्पोर्टियर नग्न बाइक का परीक्षण किया जो चरित्र और मस्ती के साथ आश्वस्त करती है
केटीएम 890 ड्यूक आर 2020 परीक्षण, परीक्षण: सभी जानकारी, आधिकारिक डेटा, ड्राइविंग इंप्रेशन, तस्वीरें, मूल्यांकन, गैलरी और तकनीकी शीट
केटीएम 125 ड्यूक समान 15 एचपी और दो नए रंगों के साथ यूरो5 के रूप में डेब्यू करता है
केटीएम 125 ड्यूक 2021: सभी जानकारी, आधिकारिक डेटा, तस्वीरें, गैलरी, तकनीकी शीट, कीमत और उपलब्धता
एमवी अगस्ता ब्रुटेल 800 ने समान 140 एचपी के साथ यूरो5 इंजन लॉन्च किया, वह भी ए2 लाइसेंस के लिए और 13,400 यूरो में
एमवी अगस्ता ब्रुटेल 800 2021: सभी जानकारी, आधिकारिक डेटा, तस्वीरें, गैलरी, तकनीकी शीट, कीमत और उपलब्धता
मैश एक्स-राइड 650 क्लासिक ने 5,695 यूरो में ए2 के लिए 40 एचपी वाला यूरो5 इंजन लॉन्च किया
मैश एक्स-राइड 650 क्लासिक 2020: सभी जानकारी, आधिकारिक डेटा, तस्वीरें, गैलरी, तकनीकी शीट, कीमत और उपलब्धता
नया केटीएम 1290 सुपर ड्यूक आर, 125 और 390 ड्यूक नए 790 ड्यूक का स्वागत करता है
केटीएम ड्यूक 2017, परिवार पूरी तरह से नया है और 790 टू-सिलेंडर प्रोटोटाइप के साथ एक बहुत ही खास मेहमान लेकर आया है