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Emflux ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल में देरी की और एक सस्ते स्ट्रीटफाइटर की घोषणा की
Emflux ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल में देरी की और एक सस्ते स्ट्रीटफाइटर की घोषणा की

वीडियो: Emflux ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल में देरी की और एक सस्ते स्ट्रीटफाइटर की घोषणा की

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Anonim

2018 की शुरुआत में एमफ्लक्स वन इसे भारत में एक औसत स्पोर्ट्स इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के रूप में पेश किया गया था जो पूरे वर्ष 2019 में बाजार में आएगी।

हालांकि, इस साल उसे देखना हमारे लिए मुश्किल होगा, वास्तव में उनके पास है 2020 तक इसके लॉन्च में देरी. इसने Emflux को घोषणा करने से नहीं रोका है एमफ्लक्स टू, आपकी दूसरी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल जो पहले मॉडल की तुलना में बहुत अधिक किफायती होगी और जिसे डिज़ाइन किया गया है ताकि आबादी का एक बड़ा क्षेत्र इसे खरीद सके।

दूसरी Emflux बाइक होगी सस्ती और नेकेड टाइप

एमफ्लक्स वन 2019 005
एमफ्लक्स वन 2019 005

यह अफ़सोस की बात है कि Emflux One को इस साल बाजार में नहीं देखा जा सकता है (भले ही वह भारतीय हो)। उनके आगमन में देरी का मुख्य कारण यह है कि कंपनी ने एक वित्त पोषण का दौर जो धीमा हो गया है लॉन्च योजनाएं और इससे वे जो चाहते थे उसके विपरीत हो गया है: 2019 के अंत में अपने आगमन को आगे बढ़ाने के बजाय अगले साल तक अपनी उच्च प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल में देरी करना।

दूसरी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल से, एमफ्लक्स टू फिलहाल बहुत कम जानकारी है, केवल वही जो एक संक्षिप्त संदेश से आता है जिसे उन्होंने अपने सोशल नेटवर्क पर छोड़ा है: "जबकि हम उत्पादन के लिए एमफ्लक्स वन को तैयार करने में व्यस्त हैं, हमारे डिजाइनर और इंजीनियर कुछ महान चीजों पर काम कर रहे हैं। एक ही समय में। केवल एक शक्तिशाली स्ट्रीटफाइटर की कल्पना करें इस बार यह बिजली है. एक में निहित बिजली की शक्ति की कल्पना करें स्ट्रीट रेसिंग मशीन (…) वह चुप है, हाँ, लेकिन विनम्र होने का उसका कोई इरादा नहीं है, "उसका इंस्टाग्राम संदेश पढ़ता है।

हालाँकि हमारे पास दूसरी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का विवरण नहीं है, लेकिन हम समझते हैं कि यह अधिक किफायती है, जैसा कि फाइनेंशियल एक्सप्रेस का अनुमान है, इसका प्रदर्शन एमफ्लक्स वन की तुलना में कम होगा।

Emflux One में कंपनी द्वारा विकसित इंजन है जिसमें a 53 kW (71 hp) की शक्ति और 84 Nm का टार्क जो 95% ऊर्जा कुशल है। 200 किमी / घंटा अधिकतम गति से अधिक है और से तेज होता है 0 से 100 किमी/घंटा 3 सेकंड में.

इसकी लिथियम-आयन बैटरी सैमसंग एसडीआई द्वारा हस्ताक्षरित है और इसकी क्षमता है 9, 7 किलोवाट, जो इसे शहर में 200 किमी या हाईवे पर 150 किमी की यात्रा 80 किमी / घंटा की गति से करने की अनुमति देगा। सामान्य 15A चार्जर से 80% तक रिचार्ज करने में 3 घंटे लगते हैं या तेज़ चार्जर से 36 मिनट लगते हैं।

साइकलिंग वाले हिस्से में, Emflux स्पोर्ट्स कार में मल्टीट्यूबुलर स्टील टाइप का फ्रेम, सबफ्रेम और सिंगल साइडेड स्विंगआर्म होता है। ब्रेक लगाने के लिए सामने की तरफ डबल 300 मिमी डिस्क का उपयोग करें रेडियल ब्रेम्बो कैलिपर्स और 43mm इनवर्टेड फोर्क और रियर में एडजस्टेबल मोनोशॉक सपोर्ट करता है। जमीन के संपर्क में रहने के लिए, यह सहारा लेता है पिरेली डियाब्लो रोसो II टायर.

Emflux One की कीमत लगभग होगी 7,500 यूरो और हम समझते हैं कि कम लाभ होने से Emflux Two सस्ता हो सकता है, हालांकि कंपनी ने अभी तक कोई विवरण नहीं दिया है। कागज पर वादा करने वाली दो मोटरसाइकिलों को देखने के लिए हमें अभी इंतजार करना होगा।

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