वीडियो: MotoGP इंडियानापोलिस 2014: मार्क मार्केज़ अजेय पहले से ही दस में से दस लेता है
2024 लेखक: Nicholas Abramson | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-10 23:15
इस दर पर हम रहने वाले हैं मार्क मार्केज़ के बारे में बात करने के लिए योग्यता के बिना, क्योंकि आज दोपहर हमने एक और इतिहास देखा है कि यह पायलट चीड़ के पेड़ के मुकुट की तरह लिख रहा है। आज हमने मोटोजीपी में एक राइडर को लगातार दस रेस जीतते हुए देखा, फोर-स्ट्रोक इंजन के साथ रेसिंग के बाद ऐसा करने वाला पहला और 1997 में मिक डोहन के बाद ऐसा करने वाला पहला।
लेकिन चलो इतनी तेजी से उड़ने वाली घंटियाँ न फेंकें क्योंकि जैसे ही ट्रैफिक लाइट चली गई, मार्क मार्केज़ के मुख्य प्रतिद्वंद्वियों के साथ दौड़ शुरू हो गई। दौड़ अच्छी लग रही थी, लेकिन ऐसा लगता है कि इस समय पूरे MotoGP ग्रिड पर कोई भी ऐसा नहीं है जो लीजेंड को रोक सके.
ग्रिड पर हमें कुछ सवार मिले जो टायर चुनते समय मानक से बाहर जाना चाहते थे, जैसे कि दानी पेड्रोसा जिन्होंने दोनों ट्रेनों में कठोर टायरों का उपयोग करने का विकल्प चुना, जबकि अधिकांश ने आगे और पीछे में मध्यम टायरों का विकल्प चुना।
इसमें ट्रैफिक लाइट चली गई और वे सांस छोड़ते हुए निकल गए वैलेंटिनो रॉसी, एंड्रिया डोविज़ियोसो और एंड्रिया इयानोन. ऐसा लगता है कि मार्केज़ एक पल के लिए सो गया था और एक लड़ाई के ठीक बीच में पांचवें स्थान पर पहले कोने में पहुंच गया, जो अलवारो बोतिस्ता और योनी हर्नांडेज़ को जमीन पर लाएगा।
फिनिश लाइन के पहले चरण में डोविज़ियोसो दौड़ का नेतृत्व कर रहा था, रॉसी उसके ठीक पीछे और थोड़ा और पीछे, इयानोन, उसके बाद मार्केज़, पेड्रोसा और लोरेंजो। जबकि मार्क ने इयानोन को पार किया, लोरेंजो, जो सबसे तेज गोद स्थापित कर रहा था, ने पेड्रोसा को पार कर लिया। इतालवी वे मार्को से 0.7 सेकंड दूर थे.
उस दूरी के साथ वैलेंटिनो रॉसी ने डोविज़ियोसो के लिए चीजों को मुश्किल बनाना शुरू कर दिया, कुछ ऐसा जिससे मार्क मार्केज़ को फायदा हुआ, जिन्होंने उन दोनों को एक ही बार में पास कर दिया, हालांकि वह अगले कोने में लंबे समय तक चला और रॉसी ने तुरंत ओवरटेकिंग वापस कर दी। जॉर्ज लोरेंजो के पीछे भी इयानोन के साथ पदों पर लड़ाई लड़ी।
इस बिंदु पर लोरेंजो ने मार्केज़ पर हमला किया, जबकि उसने बदले में रॉसी पर हमला किया। परिणाम एक था Moto3 ओवरटेक करने लायक तीन ड्राइवर एक ही समय में एक ही वक्र में प्रवेश करने की कोशिश कर रहे हैं। निम्नलिखित कोनों में, मार्क मार्केज़ सामने आए, जॉर्ज लोरेंजो के पीछे वैलेंटिनो रॉसी द्वारा पीछा किया गया।
तब से, करियर में यह देखने से ज्यादा दिलचस्पी नहीं थी कि कैसे मार्क मार्केज़ ने मोटोजीपी वर्ल्ड चैंपियनशिप के इतिहास में एक और पेज लिखा. पीछे से दानी पेड्रोसा अपने सामने के टायर की पसंद से प्रभावित थे, जिसने उन्हें दौड़ के दूसरे भाग में अन्य सवारों की तुलना में तेजी से जाने की अनुमति दी, लेकिन सामने वालों के साथ पकड़ने के लिए अपर्याप्त।
बाकी सवारों को रेस खत्म करने में काफी मशक्कत करनी पड़ी। हम पहले ही कह चुके हैं कि बॉतिस्ता को योनी हर्नांडेज़ के साथ टर्न फोर पर छोड़ दिया गया था। हेक्टर बारबेरा और डैनिलो पेट्रुची भी दौड़ की शुरुआत में बाहर हो गए। लियोन कैमियर ने तकनीकी समस्याओं के साथ बॉक्स में प्रवेश किया कि जल्द ही यह पता चला कि पायलट ने एक स्विच को छुआ था जो उसे नहीं करना चाहिए था और बाद में कुछ गोद सेवानिवृत्त होने के लिए दौड़ में लौट आया।
एंड्रिया इयानोन भी जाने के लिए 12 गोद से बाहर थी। एलेक्स एस्पारगारो स्टीफन ब्रैडल के साथ एक दुर्घटना में शामिल था और दोनों ने आज अपना करियर समाप्त कर लिया। पहला ओपन आज ब्रैडली स्मिथ स्कॉट रेडिंग का था।
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