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MotoGP ऑस्ट्रेलिया 2012: केसी स्टोनर, सैंड्रो कोर्टेस और पोल Espargaró . के लिए पोल
MotoGP ऑस्ट्रेलिया 2012: केसी स्टोनर, सैंड्रो कोर्टेस और पोल Espargaró . के लिए पोल

वीडियो: MotoGP ऑस्ट्रेलिया 2012: केसी स्टोनर, सैंड्रो कोर्टेस और पोल Espargaró . के लिए पोल

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Anonim

के समयबद्ध प्रशिक्षण का समापन किया ऑस्ट्रेलियाई ग्रांड प्रिक्स MotoGP विश्व चैम्पियनशिप के बारे में, हम पहले से ही जानते हैं कि कल प्रत्येक श्रेणी में अग्रिम पंक्ति से कौन शुरू होगा। यह अन्यथा कैसे हो सकता है, MotoGP में केसी स्टोनर (रेपसोल होंडा टीम) ने एक बार फिर सबसे अच्छा समय निर्धारित किया है और सब कुछ संकेत देता है कि यह जीत जाएगा। मोटो 3 में सैंड्रो कोर्टेस (Red Bull KTM Ajo) चैंपियनशिप लेने के बाद अपने शब्दों को सच करने के लिए तैयार लगता है जिसमें उसने कहा कि उसने अगली दो रेस जीतने की योजना बनाई है। अंत में Moto2 में, पोल एस्परगारो उन्होंने लगातार तीसरा पोल लिया है।

Moto3: Sandro Cortese और जोनास फोल्गर, जर्मनों का द्वंद्वयुद्ध

सैंड्रो कोर्टेस
सैंड्रो कोर्टेस

कल Moto2 अभ्यास की तरह, आज Moto3 का समय थोड़ा फीका रहा है 15 मिनट के अभाव में बारिश ने दिखा दिया असर अंत से और हमें पोल पाने के लिए एक करीबी लड़ाई दी। उस क्षण तक सबसे तेज था सैंड्रो कोर्टेस 1'38.334 के समय के साथ, बारिश से थोड़ा पहले हासिल किया और इसमें सुधार हुआ जोनास फोल्गर (मैपफ्रे असपर टीम Moto3), पहले तब तक।

एफ़्रेन वाज़क्वेज़ (जेएचके टी-शर्ट लैग्लिस) ने तीसरा सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया, लेकिन पहले से ही जर्मन से आठ दसवां पीछे है, जबकि निम्नलिखित स्पैनियार्ड रहा है मावेरिक विनालेस (ब्लुसेंस एविंटिया) लेकिन पहले से ही एक सेकंड से अधिक अलग। लुइस सलोम (आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी), नौवां, कल उपविजेता के लिए लड़ने के लिए तैयार अपने हमवतन के बहुत करीब है।

QP Moto3 ऑस्ट्रेलियाई ग्रांड प्रिक्स स्टैंडिंग

स्थिति नहीं। पायलट देश टीम मोटरसाइकिल किमी / घंटा मौसम अंतर 1 / पिछला।
1 11 सैंड्रो कोर्टेस जर रेड बुल केटीएम लहसुन केटीएम 235, 6 1’38.334
2 94 जोनास फोल्गर जर मैपफ्रे असपर टीम Moto3 केलेक्स केटीएम 227, 7 1’38.727 0.393 / 0.393
3 7 एफ़्रेन VAZQUEZ स्पा जेएचके टी-शर्ट लैग्लिसे होंडा एफटीआर 235, 1 1’39.179 0.845 / 0.452
4 52 डैनी केंट जीबीआर रेड बुल केटीएम लहसुन केटीएम 230, 6 1’39.222 0.888 / 0.043
5 63 जुल्फहमी खैरुद्दीन गलत एयरएशिया-सिक-लहसुन केटीएम 238, 4 1’39.229 0.895 / 0.007
6 44 मिगुएल ओलिवेरा द्वारा स्टार गैलिसिया 0, 0 सटर होंडा 233, 1 1’39.262 0.928 / 0.033
7 61 आर्थर सिसिस ऑस्ट्रेलिया रेड बुल केटीएम लहसुन केटीएम 229, 2 1’39.337 1.003 / 0.075
8 25 आवारा VIÑALES स्पा ब्लूसेंस एविंटिया होंडा एफटीआर 230, 8 1’39.387 1.053 / 0.050
9 39 लुइस सैलोम स्पा आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी केलेक्स केटीएम 233, 6 1’39.430 1.096 / 0.043
10 19 एलेसेंड्रो टोनुकी आईटीए टीम इटालिया आईएमएफ होंडा एफटीआर 232, 3 1’39.451 1.117 / 0.021
11 23 अल्बर्टो मोंकायो स्पा Andalucia JHK टी-शर्ट Laglisse होंडा एफटीआर 226, 7 1’39.514 1.180 / 0.063
12 96 लुई रॉसी एफआरए रेसिंग टीम जर्मनी होंडा एफटीआर 228, 5 1’39.536 1.202 / 0.022
13 84 जैकब कोर्नफिल सीजेडई रेडॉक्स-ओंगेटा-सेंट्रो सेटा होंडा एफटीआर 222, 6 1’39.572 1.238 / 0.036
14 5 रोमानो फेनाटि आईटीए टीम इटालिया आईएमएफ होंडा एफटीआर 234 1’39.595 1.261 / 0.023
15 31 निकल्स लहसुन समाप्त टीटी मोशन इवेंट रेसिंग केटीएम 233, 5 1’39.631 1.297 / 0.036
16 42 एलेक्स रिंस स्पा स्टार गैलिसिया 0, 0 सटर होंडा 225, 2 1’39.649 1.315 / 0.018
17 26 एड्रियन मार्टिन स्पा जेएचके टी-शर्ट लैग्लिसे होंडा एफटीआर 230, 9 1’39.750 1.416 / 0.101
18 32 इसहाक VIÑALES स्पा ओंगेटा-सेंट्रो सेटा होंडा एफटीआर 225, 1 1’40.167 1.833 / 0.417
19 12 एलेक्स मार्क्वेज़ स्पा एम्ब्रोगियो नेक्स्ट रेसिंग सटर होंडा 228, 3 1’40.336 2.002 / 0.169
20 41 ब्रैड बाइंडर आरएसए आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी केलेक्स केटीएम 232, 1 1’40.372 2.038 / 0.036
21 80 अरमांडो पोंटोन आईटीए आयोडा टीम इटली आयोडा 227 1’40.854 2.520 / 0.482
22 17 जॉन मैकफी जीबीआर कैरेटा प्रौद्योगिकी केआरपी होंडा 224, 3 1’40.984 2.650 / 0.130
23 8 जैक मिलर ऑस्ट्रेलिया कैरेटा प्रौद्योगिकी गोफन 224, 3 1’41.177 2.843 / 0.193
24 89 एलन टेकर एफआरए टेक्नोमैग-सीआईपी-टीएसआर टीएसआर होंडा 223, 8 1’41.198 2.864 / 0.021
25 28 जोसेप रोड्रिगेज स्पा एफजीआर मोटरसाइकिल एफजीआर होंडा 223, 7 1’41.555 3.221 / 0.357
26 30 गिउलियन पेडोन स्वी एम्ब्रोगियो नेक्स्ट रेसिंग सटर होंडा 228, 9 1’42.027 3.693 / 0.472
27 51 केंटा फ़ूजी जेपीएन टेक्नोमैग-सीआईपी-टीएसआर टीएसआर होंडा 229, 7 1’42.475 4.141 / 0.448
28 29 लुका अमातो जर मैपफ्रे असपर टीम Moto3 केलेक्स केटीएम 229, 7 1’43.029 4.695 / 0.554
29 75 लिंकन गिल्डिंग ऑस्ट्रेलिया K1 रेसिंग गोफन 219, 7 1’43.045 4.711 / 0.016
30 20 रिकार्डो मोरेटी आईटीए महिंद्रा रेसिंग महिंद्रा 218, 3 1’44.393 6.059 / 1.348
31 9 टोनी फिनस्टरबुश जर रेसिंग टीम जर्मनी गोफन 218, 6 1’44.809 6.475 / 0.416
एनसी 36 सैम क्लार्क जीबीआर फास्टलाइन जीपी रेसिंग गोफन 207, 3 1’46.873 8.539 / 2.064
एनसी 27 निकोल, एंटोनेलि आईटीए सैन कार्लो ग्रेसिनी Moto3 होंडा एफटीआर . . .
एनसी 99 डैनी वेब जीबीआर महिंद्रा रेसिंग महिंद्रा . . .

MotoGP: केसी स्टोनर छठी बार राज करने के लिए तैयार

साक्षात्कार
साक्षात्कार

ऑस्ट्रेलिया के लिए पोल केसी स्टोनर कि यद्यपि वह सत्र के मध्य में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, इसने उसे 1'29,623 के एक भयानक रिकॉर्ड को चिह्नित करने से नहीं रोका है। जॉर्ज लोरेंजो के लिए आधे सेकेंड से अधिक समय बचा (यामाहा फैक्ट्री रेसिंग) और अपनी टीम के साथी के लिए लगभग एक सेकंड दानी पेड्रोसा (रेप्सोल होंडा टीम), सत्र के अंत में हुई अच्छी बारिश से प्रभावित।

केसी स्टोनर का गिरना पीछे के टायर में अधिक प्रतिधारण के कारण हुआ था और वह पार्स फर्म में दानी पेड्रोसा को जो बता रहा था उसके अनुसार मार्कोस रोचा के साथ कुछ तनावपूर्ण स्थिति पैदा हुई, जिसने सीधे माइक्रोफोन में प्लग लगाया और वह यह कहते हुए पलट गया कि यह एक अशिष्ट इशारा था (उनके शब्दों के अनुसार विनम्र नहीं)। सच्चाई यह है कि केसी को इससे दूर नहीं बचाना है, लेकिन उसका जवाब थोड़ा अचानक था, मुझे लगता है कि वह समझ गया था कि वह उससे सवाल पूछने के लिए दानी के साथ अपनी बातचीत काट रहा था।

दूसरी ओर, मुझे नहीं पता कि क्या माइक्रोफोन को बीच में रखना जरूरी था क्योंकि बातचीत पूरी तरह से सुनी जा सकती थी और इस तरह केको बूथ से इसका अनुवाद करने में सक्षम था। बेशक, मेला ने ऑस्ट्रेलियाई मोतियों की एक जोड़ी गिराने का अवसर लिया जो अप्रासंगिक थे, खाता ताकि तो आश्चर्य है कि केसी कभी-कभी दस्तकारी पैड की तुलना में अधिक कठोर क्यों होता है पत्रकारों के साथ।

कई समूह पीछे हैं, उदाहरण के लिए कैल क्रचलो और स्टीफन ब्रैडल। हालांकि सबसे अच्छा है रैंडी डी पुनीत उसे क्या मिला वर्गीकरण में सीआरटी के लिए सर्वोत्तम परिणाम, नौवें, निकी हेडन, कारेल अब्राहन और हेक्टर बारबेरा को हराकर और वैलेंटिनो रॉसी से छह हज़ारवां पीछे। उसने लगभग चारों डुकाटी खा ली।

क्रिस मैक्लेरेन (एविंटिया ब्लूसेंस), इस दौड़ में जंगली कार, सत्र की शुरुआत में एक अच्छी छड़ी मारा है, हालांकि वह 107% से बाहर है और उसके पास क्वालीफाई करने की कोशिश करने के लिए केवल कल का ताना-बाना है।

QP MotoGP ऑस्ट्रेलियाई ग्रांड प्रिक्स स्टैंडिंग

स्थिति नहीं। पायलट देश टीम मोटरसाइकिल किमी / घंटा मौसम अंतर 1 / पिछला।
1 1 केसी स्टोनर ऑस्ट्रेलिया रेप्सोल होंडा टीम गोफन 335, 6 1’29.623
2 99 जॉर्ज लोरेंजो स्पा यामाहा फैक्टरी रेसिंग YAMAHA 330, 6 1’30.140 0.517 / 0.517
3 26 दानी पेड्रोसा स्पा रेप्सोल होंडा टीम गोफन 335, 7 1’30.575 0.952 / 0.435
4 35 लाइम क्रचलो जीबीआर राक्षस यामाहा टेक 3 YAMAHA 332, 7 1’30.763 1.140 / 0.188
5 6 स्टीफन ब्रैडल जर एलसीआर होंडा मोटोजीपी गोफन 337, 1 1’30.798 1.175 / 0.035
6 4 एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए राक्षस यामाहा टेक 3 YAMAHA 334, 7 1’31.200 1.577 / 0.402
7 19 अलवारो बौतिस्ता स्पा सैन कार्लो होंडा ग्रेसिनी गोफन 334, 9 1’31.490 1.867 / 0.290
8 46 वैलेंटिनो रॉसी आईटीए डुकाटी टीम डुकाटी 337, 4 1’31.661 2.038 / 0.171
9 14 रैंडी डे पुनीत एफआरए पावर इलेक्ट्रॉनिक्स Aspar कला 323, 6 1’31.667 2.044 / 0.006
10 69 निकी हेडन उपयोग डुकाटी टीम डुकाटी 334, 4 1’31.681 2.058 / 0.014
11 17 कारेल अब्राहम सीजेडई कार्डियोन एबी मोटरसिंग डुकाटी 339, 6 1’31.910 2.287 / 0.229
12 41 एलेक्स एस्पारगारो स्पा पावर इलेक्ट्रॉनिक्स Aspar कला 319, 8 1’31.990 2.367 / 0.080
13 8 हेक्टर बारबरा स्पा प्रामैक रेसिंग टीम डुकाटी 334, 1 1’32.231 2.608 / 0.241
14 51 मिशेल पिरो आईटीए सैन कार्लो होंडा ग्रेसिनी एफटीआर 316, 8 1’33.050 3.427 / 0.819
15 9 डैनिलो पेट्रुकी आईटीए आयोडा रेसिंग प्रोजेक्ट आया आयोडा-सुटर 315, 4 1’33.069 3.446 / 0.019
16 5 कॉलिन एडवर्ड्स उपयोग एनजीएम मोबाइल फॉरवर्ड रेसिंग सुटर 321, 7 1’33.450 3.827 / 0.381
17 77 जेम्स एलिसन जीबीआर पॉल बर्ड मोटरस्पोर्ट कला 317, 4 1’33.489 3.866 / 0.039
18 84 रॉबर्टो रॉल्फो आईटीए स्पीड मास्टर कला 314 1’33.577 3.954 / 0.088
19 22 इवान सिल्वा स्पा एविंटिया ब्लूसेंस बीक्यूआर 313, 5 1’34.156 4.533 / 0.579
एनसी 43 क्रिस मैकलारेन ऑस्ट्रेलिया एविंटिया ब्लूसेंस बीक्यूआर 311, 6 1’36.324 6.701 / 2.168

Moto2: Pol Espargaró वालेंसिया तक खिताब अपने पास रखना चाहता है

पोल एस्परगारो
पोल एस्परगारो

और यह मुश्किल होने वाला है लेकिन पोल एस्परगारो वह हर तरह से कोशिश कर रहा है और यह इस बात से प्रमाणित होता है कि इसके साथ उसके पास पहले से ही लगातार तीन डंडे हैं। 1'33.705 का समय की तुलना में आधे सेकेंड से भी अधिक बेहतर था स्कॉट रेडिंग, बहुत सक्रिय सभी कसरत जबकि मार्क मार्केज़ो पोल के सात दसवें हिस्से में पहली पंक्ति को बंद कर देता है।

प्रशिक्षण सत्र के अंत में उस दिन तीसरी बार बारिश फिर उन लोगों को परेशान करने के लिए दिखाई दी जिन्होंने अपना होमवर्क नहीं किया था और आखिरी मिनट तक सब कुछ छोड़ दिया था। टीटो रबातो दसवें स्थान पर तीसरा सबसे अच्छा वर्गीकृत किया गया है, जबकि एक्सेल पोंस ऐसा लगता है कि वह हाल ही में बैटरी लगा रहा है और तेरहवें स्थान पर आएगा।

QP Moto2 ऑस्ट्रेलियाई ग्रांड प्रिक्स स्टैंडिंग

स्थिति नहीं। पायलट देश टीम मोटरसाइकिल किमी / घंटा मौसम अंतर 1 / पिछला।
1 40 पोल एस्पारगारो स्पा मोबाइल टुएंटी एचपी 40 कलेक्स 281, 3 1’33.705
2 45 स्कॉट रेडिंग जीबीआर मार्क वीडीएस रेसिंग टीम कलेक्स 282, 5 1’34.264 0.559 / 0.559
3 93 मार्क मार्केज़ो स्पा टीम Catalunya Caixa Repsol सुटर 280, 8 1’34.408 0.703 / 0.144
4 12 थॉमस लुथि स्वी इंटरवेटन-पैडॉक सुटर 281, 5 1’34.513 0.808 / 0.105
5 30 ताकाकी नाकामी जेपीएन इटालट्रांस रेसिंग टीम कलेक्स 277, 3 1’34.541 0.836 / 0.028
6 4 रैंडी क्रूमेनचेर स्वी जीपी टीम स्विट्जरलैंड कलेक्स 290, 7 1’34.596 0.891 / 0.055
7 5 जोहान ज़ारको एफआरए जिर मोटो2 मोटोबि 285, 1 1’34.696 0.991 / 0.100
8 29 एंड्रिया IANNONE आईटीए स्पीड मास्टर गति बढ़ाओ 281, 5 1’34.714 1.009 / 0.018
9 95 एंथोनी वेस्ट ऑस्ट्रेलिया क्यूएमएमएफ रेसिंग टीम गति बढ़ाओ 278, 6 1’34.765 1.060 / 0.051
10 80 एस्टेव रबात स्पा मोबाइल टुएंटी एचपी 40 कलेक्स 283, 1 1’34.900 1.195 / 0.135
11 3 सिमोन कोर्सी आईटीए आयोडा रेसिंग प्रोजेक्ट आया एफटीआर 277, 6 1’34.973 1.268 / 0.073
12 77 डोमिनिक एगरटर स्वी टेक्नोमैग-सीआईपी सुटर 284, 3 1’35.020 1.315 / 0.047
13 49 एक्सल पोन्स स्पा मोबाइल टुएंटी एचपी 40 कलेक्स 281, 7 1’35.052 1.347 / 0.032
14 36 मिका कलियो समाप्त मार्क वीडीएस रेसिंग टीम कलेक्स 291, 3 1’35.071 1.366 / 0.019
15 38 ब्राडली स्मिथ जीबीआर टेक 3 रेसिंग टेक 3 274, 1 1’35.169 1.464 / 0.098
16 19 जेवियर शिमोन बेली टेक 3 रेसिंग टेक 3 276, 2 1’35.310 1.605 / 0.141
17 60 जूलियन साइमन स्पा ब्लूसेंस एविंटिया सुटर 280, 4 1’35.466 1.761 / 0.156
18 24 टोनी इलियास स्पा इटालट्रांस रेसिंग टीम कलेक्स 283, 3 1’35.546 1.841 / 0.080
19 63 माइक डि मेगालियो एफआरए कीफर रेसिंग कलेक्स 281, 2 1’35.589 1.884 / 0.043
20 81 जोर्डी टोरेस स्पा मैपफ्रे असपर टीम Moto2 सुटर 275, 9 1’35.609 1.904 / 0.020
21 88 रिकार्ड कार्डस स्पा अर्गुइनानो रेसिंग टीम अजर 272 1’35.864 2.159 / 0.255
22 15 एलेक्स डे एंजेलिस आरएसएम एनजीएम मोबाइल फॉरवर्ड रेसिंग एफटीआर 277, 3 1’35.906 2.201 / 0.042
23 14 रथपार्क विलारोट था थाई होंडा पीटीटी ग्रेसिनी Moto2 सुटर 277, 9 1’36.026 2.321 / 0.120
24 8 गीनो REA जीबीआर फेडरल ऑयल ग्रेसिनी Moto2 सुटर 275, 9 1’36.163 2.458 / 0.137
25 23 मार्सेल श्रोटर जर Desguaces ला टोरे SAG बिमोटा 275, 1 1’36.242 2.537 / 0.079
26 18 निकोलस टेरोल स्पा मैपफ्रे असपर टीम Moto2 सुटर 282, 9 1’36.550 2.845 / 0.308
27 22 एलेसेंड्रो आंद्रेओज़ी आईटीए एस / मास्टर स्पीड अप गति बढ़ाओ 277, 6 1’37.293 3.588 / 0.743
28 72 युकी ताकाहाशी जेपीएन एनजीएम मोबाइल फॉरवर्ड रेसिंग एफटीआर 280, 7 1’37.436 3.731 / 0.143
29 75 तोमोयोशी कोयामा जेपीएन टेक्नोमैग-सीआईपी सुटर 280, 1 1’37.524 3.819 / 0.088
30 82 ऐलेना रोसेला स्पा क्यूएमएमएफ रेसिंग टीम गति बढ़ाओ 275, 8 1’37.829 4.124 / 0.305
31 10 मार्को कोलंड्रिया स्वी एसएजी टीम एफटीआर 274, 7 1’38.266 4.561 / 0.437
32 57 एरिक ग्रेनाडो ब्रा जिर मोटो2 मोटोबि 267, 9 1’40.119 6.414 / 1.853

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