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वीडियो: SYM समरूपता, टचडाउन (गतिशील परीक्षण, वीडियो और फोटो गैलरी)
2024 लेखक: Nicholas Abramson | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-10 23:18
जैसा कि हमने कल कहा था, एसवाईएम समरूपता माना जाता है एक सौ प्रतिशत शहरी वाहन और छोटी यात्राओं के लिए केंद्रित शहरी क्षेत्र के भीतर। अगर हमें इस छोटे इलेक्ट्रिक वाहन की सभी ख़ासियतों का लाभ उठाने के लिए एक और संभावित जगह की तलाश करनी है, तो यह होगा बंद बाड़े. और इसलिए हमने इसे वीडियो में सत्यापित किया है जो हम आपको बाद में दिखाते हैं और वह आप याद नहीं कर सकते.
उदाहरण के लिए, मैंने देखा है मॉल जिसमें सुरक्षा गार्ड पेट्रोल स्कूटर पर, भूमिगत कार पार्कों के अंदर घूमते हैं। एसवाईएम सिमेट्री जैसा एक साधारण इलेक्ट्रिक स्कूटर आदर्श होगा क्योंकि सुविधाओं के भीतर इसकी गति कम हो जाती है और 60 किलोमीटर की स्वायत्तता के साथ उनके पास पर्याप्त से अधिक होगा। या उदाहरण के लिए, आवास सम्पदा, मरीना, मेला मैदान … संभावनाएं कई हैं लेकिन एक तरफ छोड़े बिना, जैसा कि हमने शुरुआत में कहा था, शहर।
मेरे दिमाग में इन विचारों को मंडराते हुए मैंने सोचा कि इन विशेषताओं के साथ स्कूटर का परीक्षण करने के लिए आदर्श वातावरण क्या हो सकता है और अचानक गिजोन के अटलांटिक बॉटनिकल गार्डन की सुविधाओं का ख्याल आया। मैं उनके संपर्क में आया और उन्होंने जल्दी से मुझे अपनी आंतरिक और शक्ति तक पहुँचने के लिए सभी प्रकार की सुविधाएँ दीं अद्भुत वातावरण का आनंद लें और एक विशेषाधिकार प्राप्त तरीके से, मोटर चालित लेकिन पारिस्थितिक तरीके से और मौन में, इस प्रकार उन सभी ध्वनियों का आनंद लेने में सक्षम होने के नाते जो हाल ही में जारी वसंत ने मेरे कानों को दी।
और क्या वह एसवाईएम समरूपता, सभी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की तरह, वे शुरू करने और संभालने में सबसे आसान हैं। आपको बस इग्निशन कुंजी को चालू करना है और डिस्प्ले हमें चार्ज स्तर दिखाते हुए हल्का हो जाएगा। यह एकमात्र संकेत है जो हमें पता होना चाहिए कि स्कूटर चलने के लिए तैयार है।
हम थ्रॉटल पकड़ को चालू करते हैं और तुरंत, ट्रांसमिशन या किसी अन्य युग्मन तत्व की अनुपस्थिति को पूरी तरह से देखते हुए, the एसवाईएम समरूपता चुपचाप आगे बढ़ने लगता है। मुझे यह स्वीकार करना होगा कि मैंने सोचा था कि यह कम शोर करेगा, लेकिन जैसे ही यह थोड़ी गति पकड़ता है, आपको केवल डामर के खिलाफ टायर रगड़ने और हल्की फुफकार का अनुभव होता है। बाकी सब सन्नाटा एक पूर्ण मौन जो सब कुछ घेर लेता है.
की सड़कों के साथ घूम रहा है अटलांटिक बॉटनिकल गार्डन, मुझे जल्दी से एहसास हुआ कि निलंबन बहुत शुष्क हैं अपने मूर्खता में, या यों कहें, बहुत शोषक नहीं। यह और इसके दस इंच के पहिये इसे कम ऊबड़-खाबड़ और उस जगह को चिकना बनाते हैं जहाँ हम ड्राइव करते हैं।
विषय में ब्रेक, जैसा कि हमने कहा, वहाँ है अतिरिक्त करने की शक्ति. NS एसवाईएम समरूपता यह बहुत कम में 60 किलो तक नहीं पहुंचता है, इसलिए इसे रेडियल पंप या ऐसा कुछ भी डिस्क ब्रेक की आवश्यकता नहीं है। कुछ साधारण ड्रम ब्रेक पर्याप्त से अधिक हैं, हालांकि यहां अन्य मॉडलों की तरह कोई पुनर्योजी ब्रेकिंग नहीं है, इसलिए जब हम गैस काटते हैं (मैं आपको याद दिलाता हूं कि थ्रॉटल ग्रिप अकेले वापस नहीं आती है, लेकिन हमेशा साथ होनी चाहिए), हम आगे बढ़ते रहते हैं जड़ता कुछ मीटर।
आप थोड़ा ध्यान दें ढलानों पर बिजली की कमी. निर्माता के अनुसार, अधिकतम ढलान जिसे बिना किसी समस्या के दूर किया जा सकता है 10º है। गैरेज का रैंप एक ठहराव से थोड़ा घुट रहा था और आपको अपने पैरों से थोड़ा सा पैडल मारना था, लेकिन एक बार जब आप थोड़ा जड़ता प्राप्त कर लेते हैं, तो कोई बड़ी समस्या नहीं थी। यार, अगर तुम बहुत पहाड़ी जगह पर रहते हो, तब भी वह थोड़ा कम पड़ता है।
यह प्लेटफॉर्म पर बैटरी के साथ धुरी के बीच छोटा, संकीर्ण और छोटा है जो गुरुत्वाकर्षण के बहुत कम केंद्र में अनुवाद करता है और ए आश्चर्यजनक चपलता. यह एक साइकिल की तरह व्यवहार करता है, या मैं लगभग कह सकता हूँ स्कूटर की तरह. और बैटरी की बात करें तो एक समय ऐसा भी आया जब इसे रिचार्ज करना पड़ता था, लेकिन आप इसे वीडियो में बेहतर तरीके से देख सकते हैं:
हाँ, क्या आश्चर्य की बात है जब सब कुछ तैयार होने पर मुझे एहसास हुआ कि बैटरी पूरी तरह से हटाने योग्य है और इसलिए यह आवश्यक नहीं है कि इसे चार्ज करने के लिए हमारे पास गैरेज में एक आउटलेट हो। हमें बस इसे डिस्कनेक्ट करना है, इसे चार्जर के साथ घर लाना है और इसे हमारे पास किसी भी आउटलेट में आराम से प्लग करना है। बेशक, मोटरसाइकिल से प्लग को जोड़ने और डिस्कनेक्ट करने के लिए थोड़े से कौशल की आवश्यकता होती है और इसे लटका पाने में थोड़ा समय लगता है क्योंकि साइट काफी छोटी है। संभावना भी है इसे हटाए बिना चार्ज करें, बस प्लेटफ़ॉर्म कवर को हटाकर और इसे शांति से चार्जर से जोड़कर।
लोड हो रहा है थोड़ा धीमा चूंकि अगर हमारे पास बैटरी पूरी तरह से डिस्चार्ज हो गई है और यह ध्यान में रखते हुए कि यह बहुत अधिक क्षमता की नहीं है, तो हमें लगभग इंतजार करना होगा छः घंटे ताकि यह सौ प्रतिशत पर वापस आ जाए। जिन लोगों को चार्ज करते समय थोड़ी अधिक गति की आवश्यकता होती है, उनके लिए एक विकल्प के रूप में एक त्वरित चार्जर है।
सीट के नीचे काफी बड़ा गैप है. वह फुल फेस हेलमेट नहीं बल्कि खुला हेलमेट लेता है और यह काफी गहरा होता है। इसके ठीक सामने एक बैग ले जाने के लिए एक छोटा सा हुक है, इस बात का फायदा उठाते हुए कि प्लेटफॉर्म पूरी तरह से सपाट है। वैसे, सीट का बंद होना थोड़ा खास है क्योंकि कुंडी को काम करने के लिए इसे जोर से नीचे धकेलना जरूरी है।
वैसे, उन संशयवादियों के लिए जो सोचते हैं कि प्लास्टिक उड़ जाएगा या कुछ और, कोई बात नहीं, यह साबित से ज्यादा है। NS एसवाईएम समरूपता यह सिर्फ 50 किमी / घंटा से अधिक है लेकिन यह पीछे चला गया है, ट्रेलर में, 90 किमी / घंटा पर और हमने कोई हिस्सा नहीं खोया. इसे आजमाने के लिए इससे बेहतर कोई पवन सुरंग नहीं है, हाहाहा …
अंत में कमेंट करें कि एसवाईएम समरूपता की कीमत 2,499. है. हां, मुझे पता है कि यह बिल्कुल सस्ता नहीं है, लेकिन आमतौर पर एक नई तकनीक के पहले मॉडल के साथ ऐसा ही होता है, इस मामले में इलेक्ट्रिक। शायद इसके उपयोग का दायरा बहुत सीमित है लेकिन रखरखाव और बिजली की लागत हास्यास्पद है, जो लंबे समय में इसके उपयोग की भरपाई करेगा।
SYM समरूपता तकनीकी विशेषताएं:
- मोटर:
प्रकार: ब्रशलेस डीसी
- बैटरी:
- प्रकार: 800 W LI-FE प्रकार
- वोल्टेज: 48V
- क्षमता: 15 आह
- चार्जर: 48 वी 3 ए टाइप
- निलंबन:
- मोर्चा: पारंपरिक कांटा
- रियर: डबल शॉक एब्जॉर्बर
- ब्रेक:
- मोर्चा: 110 मिमी ड्रम
- रियर: 110 मिमी ड्रम
- पहिए:
- मोर्चा: 3, 00-10 42J
- रियर: 3, 00-10 42J
-
आयाम:
- कुल लंबाई: 1,715 मिमी
- व्हीलबेस: 1,240 मिमी
- सीट की ऊंचाई: 640 मिमी
- सूखा वजन: 56 किलो
- मूल्यांकन:
- इंजन: 5
- स्थिरता: 7
- निलंबन: 5
- ब्रेक: 8, 5
- सौंदर्यशास्त्र: 6, 5
- खत्म: 7
- सवार आराम: 6, 5
- यात्री आराम: एन / ए
- औसत रेटिंग: 6, 5
- पेशेवरों: हल्के, हटाने योग्य बैटरी, चपलता
- विपक्ष: शुष्क निलंबन, लोडिंग समय, ढलान पर चढ़ने में कठिनाई
- कीमत: 2.499 €
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