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वीडियो: अप्रिलिया शिवर 750, परीक्षण (मूल्यांकन और तकनीकी शीट)
2024 लेखक: Nicholas Abramson | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-10 23:18
हम चार दिनों के बाद वेस्पा गिजोन लौटने के लिए लौटते हैं अप्रिलिया शिवर 750 उन्होंने कृपया हमें परीक्षण के लिए दिया और हमने उनके साथ कुछ छापों पर चर्चा की। हमने कुछ विवरण लिखने के लिए अंतिम किलोमीटर का भी उपयोग किया है ताकि वे इंकवेल में न रह जाएं।
उदाहरण के लिए, हम परीक्षण के दौरान हमारे द्वारा की गई खपत के बारे में बात करके शुरू करेंगे जिसमें हमने लगभग 30% शहर और 70% सड़क मार्ग से परिचालित किया है। यह से किया गया है 6.2 एल / 1005.4 एल/100 से काफी दूर जो इंस्ट्रूमेंट पैनल कंप्यूटर ने हमें दिया है। हालांकि यह 750cc जुड़वां, मोटरसाइकिल के लिए अपेक्षाकृत अधिक है पूरी फिल्मांकन प्रक्रिया गायब है तो एक बार समाप्त हो जाने पर, यह निश्चित रूप से छह लीटर से कम कुछ होगा।
NS अप्रिलिया शिवर 750 इसमें 15-लीटर टैंक है, इसलिए इसकी सैद्धांतिक स्वायत्तता लगभग होगी 240 किलोमीटर, थोड़ा और पूरा फिल्मांकन, हमें हर बार ईंधन भरने के लिए रुकने की गारंटी के साथ एक मार्ग बनाने के लिए पर्याप्त है। पैनल के पास कोई संकेतक नहीं है लेकिन एक आरक्षित गवाह है।
एक और गवाह जो हमारे पास है और जिस पर हमने कोई टिप्पणी नहीं की है, वह है अति-शासन, मेरी राय में लगभग प्रशंसापत्र क्योंकि यह बहुत छोटा है और जब यह चालू होता है, तो स्पष्ट रूप से देखना कठिन होता है। यह चोरी-रोधी चेतावनी के साथ कार्य करता है जब इसे पार्क किया जाता है और इसे हमारी पसंद के अनुसार रखने के लिए प्रत्येक 100 गोद में मेनू से प्रोग्राम किया जा सकता है।
अगर हम के बारे में बात करते हैं सीट क्षमता के तहत ले जाने के लिए, उदाहरण के लिए, एक चोरी-रोधी उपकरण, इसके बारे में भूल जाओ। किसी चीज के लिए जगह नहीं है। खैर हाँ, टूल बैग के लिए और कुछ नहीं। बेशक, बैटरी तक पहुंच, उदाहरण के लिए, बहुत आसान और सरल है, अगर हमें इसे किसी निश्चित समय पर चिमटी के साथ शुरू करना है। पहुंच भी बहुत आसान है क्योंकि बाएं हाथ के टेल कवर के किनारे पर ताला दिखाई देता है।
लांग की ड्राइव का शानदार विवरण. यह अनानास के शीर्ष पर अधिकांश मोटरसाइकिलों की तरह एक अलग बटन होने के बजाय फ्लैश बटन में एकीकृत होता है। इस तरह, और मुट्ठी से किसी भी उंगली को मुक्त किए बिना, हम उच्च बीम और निम्न बीम के बीच आसानी से स्विच कर सकते हैं। हमें केवल इंडेक्स के साथ बटन/लीवर को आगे की ओर धकेलना होगा या पीछे की ओर खींचना होगा। और रोशनी की बात करें तो, मुझे रात में इसका पूरी तरह से परीक्षण करने का अवसर नहीं मिला, लेकिन मेरे साथ जो थोड़ा मेल खाता था, वह पूरी सुरक्षा में रात में ड्राइविंग करने के लिए पर्याप्त था।
हम अंत के लिए संस्करणों और कीमत को छोड़ देते हैं। अभी, अप्रिलिया शिवर 750 प्रचार में है, दोनों सामान्य परीक्षण और ABS से लैस संस्करण और उनकी कीमतें क्रमशः हैं, € 7,169 और € 7,539 पंजीकरण सहित। दो-सिलेंडर के लिए एक बहुत अच्छी कीमत, कुछ विवरणों को छोड़कर, बहुत संतुलित लगती है।
अप्रिलिया शिवर 750:
- मोटर:
- प्रकार: अप्रिलिया V90 90 ° अनुदैर्ध्य वी-ट्विन, 4-स्ट्रोक, डीओएचसी हेड नियंत्रित मिश्रित गियर / चेन ड्राइव, प्रति सिलेंडर चार वाल्व।
- विस्थापन: 749.9 सेमी³
- पावर मैक्स। दिसंबर: 95 अश्वशक्ति 9,000 आरपीएम. पर
- टोक़ मैक्स। दिसंबर: 81 एनएम 7,000 आरपीएम पर
- संचरण:
- क्लच: हाइड्रोलिक कंट्रोल के साथ ऑयल बाथ में मल्टी-डिस्क
- बदलें: 6 गति
- ट्रांसमिशन: चेन द्वारा। गियर अनुपात 16/44
- निलंबन:
- मोर्चा: उलटा कांटा, 43 मिमी स्टैंचियन, 120 मिमी यात्रा
- रियर: सुदृढीकरण के साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु स्विंगआर्म। रिबाउंड और स्प्रिंग प्रीलोड में समायोज्य हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर, यात्रा का 130 मिमी
- ब्रेक:
- फ्रंट: डबल स्टेनलेस स्टील फ्लोटिंग डिस्क। 4 पिस्टन रेडियल कैलिपर। ब्रेडेड स्टील होसेस, 320 मिमी डिस्क
- रियर: स्टेनलेस स्टील डिस्क। 1 पिस्टन कैलिपर। स्टील ब्रेडेड होसेस, 240 मिमी डिस्क
- पहिए:
- मोर्चा: 3, 50 × 17”। एल्यूमीनियम मिश्र धातु, 120/70 ZR 17. ट्यूबलेस रेडियल
- रियर: 5.5 × 17”। एल्यूमीनियम मिश्र धातु, 180/55 ZR 17. ट्यूबलेस रेडियल
-
आयाम:
- कुल लंबाई: 2,265 मिमी
- व्हीलबेस: 1,440 मिमी
- सीट की ऊंचाई: 800 मिमी
- ईंधन टैंक: 15 लीटर
- औसत खपत मापी गई: 6.2 लीटर
- सूखा वजन: एन / ए किलो
- मूल्यांकन:
- इंजन: 6
- स्थिरता: 7, 5
- निलंबन: 7
- ब्रेक: 9
- सौंदर्यशास्त्र: 9, 5
- खत्म: 9
- सवार आराम: 8, 5
- यात्री आराम: 6
- औसत रेटिंग: 7, 81
- पेशेवरों: सवार आराम, ब्रेक, प्रौद्योगिकी
- विरुद्ध: रियर सस्पेंशन, कम रेव्स पर इंजन, गियर इंडिकेटर
- कीमत: € 7,169 पंजीकृत सामान्य संस्करण, € 7,539 पंजीकृत ABS संस्करण
ध्यान दें: अप्रिलिया शिवर 750 को वेस्पा गिजोन डीलर द्वारा उधार दिया गया था। पेट्रोल का खर्च प्रकाशक ने वहन किया है। अधिक जानकारी के लिए, कंपनियों के साथ संबंधों की हमारी नीति देखें।
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