विषयसूची:

जेरेज में परीक्षण का पहला दिन थॉमस लूथी के साथ मोटो2 में अग्रणी और डैनी केंट मोटो3 में
जेरेज में परीक्षण का पहला दिन थॉमस लूथी के साथ मोटो2 में अग्रणी और डैनी केंट मोटो3 में

वीडियो: जेरेज में परीक्षण का पहला दिन थॉमस लूथी के साथ मोटो2 में अग्रणी और डैनी केंट मोटो3 में

वीडियो: जेरेज में परीक्षण का पहला दिन थॉमस लूथी के साथ मोटो2 में अग्रणी और डैनी केंट मोटो3 में
वीडियो: IND vs ENG 1st Test - रविंद्र जडेजा ने ठोके 1 ओवर में 36 रन | इंग्लैंड की धजिय्यां उड़ा डाली 2024, जुलूस
Anonim

अभी एक सप्ताह पहले चेस्ट में की श्रेणियों के लिए पहला आधिकारिक प्री-सीज़न परीक्षण समाप्त नहीं हुआ था Moto2 तथा मोटो3, लेकिन हमारे पास पहले से ही उन आधिकारिक परीक्षणों में से दूसरा है, जिसमें हमेशा सुखद के अलावा कोई अन्य परिदृश्य नहीं है जेरेज सर्किट, और यह कि इन श्रेणियों के पायलट अगले शनिवार तक अठारहवें शामिल होंगे। पहले दिन हम दो नामों में भागे जिन्होंने वालेंसिया में किसी भी दिन का नेतृत्व नहीं किया। इस प्रकार, Moto3 में सबसे तेज रहा है डैनी केंट, जबकि Moto2 स्विस. में थॉमस लुथि सबसे अच्छा समय निर्धारित किया है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सामान्य तौर पर पायलटों के अनुसार, रिकार्डो टॉर्मो सर्किट की तुलना में मौसम की स्थिति बेहतर रही है, और हालांकि पहले घंटों में कम तापमान और फिर हवा के कुछ अन्य कष्टप्रद झोंके थे, ऐसा लगता है कि पकड़ बहुत बेहतर रहा है। एक बार फिर आपको याद दिलाने की मेरी बारी है कि आप देखेंगे कि वे समय टीमों द्वारा प्रदान किए गए हैं, और Moto3 के मामले में बहुत से उपलब्ध नहीं हैं, लेकिन हे, हम जितना हो सके एक विचार प्राप्त करना जारी रखते हैं। इसका लाभ उठाएं…

Moto3: डैनी केंट ने पुष्टि की कि इस साल वह मुख्य पात्रों में से एक हो सकते हैं

छवि
छवि

हम यह जानने की कोशिश करना जारी रखते हैं कि नया Moto3 वर्ग खुद को क्या देगा, लेकिन मुझे बहुत डर है कि यह हमारे बिना महान विचारों के साथ आने में सक्षम नहीं होगा, जो कि दूसरी ओर बहुत अच्छा है। तथ्य यह है कि कुछ समय के बीच में जाना जाता है, डैनी केंटो a. के साथ सबसे तेज़ रहा है केटीएम यह Moto3 का पहला स्पष्ट प्रश्न प्रतीत होता है, क्योंकि यह एक सच्चाई है कि यह एक शॉट की तरह काम करता है। इस तरह से क्रोनो रुक गया है a 1'48.4 और यह पुष्टि करता है कि मैंने पिछले सप्ताह आपको क्या कहा था, कि इस वर्ष ऐसा लगता है कि यह उस छलांग को लेगा जिसकी मुझे आवश्यकता थी।

जो खुद का अनुसरण करता है और अच्छे समय के बाद अच्छे समय पर हस्ताक्षर करता है अल्बर्टो मोनकायो, जो डैनी के पीछे दूसरे से तीन दसवें स्थान पर रहा और सब कुछ इंगित करता है कि यह वर्ष हमें बहुत सारी खुशियाँ देगा, उम्मीद है! तीसरा चेस्ट में परीक्षणों का मुख्य नायक रहा है, a सैंड्रो कोर्टेस कि वह तीन दिनों तक लोहे के हाथ से शासन करता था और आज हम उसे फिर से बहुत ऊंचा देखते हैं। चौथा किया गया है मिगुएल एंजेल ओलिवेरा होंडा और अल्बर्टो के साथी पांचवें की पीठ पर, हेक्टर फाउबेल, जो शीर्ष पदों की दृष्टि भी नहीं खोता है। के रूप में मावेरिक विनालेस, उनका समय एक बार फिर अज्ञात हो गया है।

Jerez. में Moto3 परीक्षण के पहले दिन का अनौपचारिक समय

    डैनी केंट (रेड बुल केटीएम एजो) 1'48.4

  • 2. ए मोनकायो (बंकिया असपर टीम) 1'48.7
  • सैंड्रो कोर्टेस (रेड बुल केटीएम अजो) 1'49.2

    एम. ओलिवेरा (मोन्लाऊ प्रतियोगिता) 1'49.2

  • 5. हेक्टर फ़ौबेल (बंकिया असपर टीम) 1'49.8
  • जुल्फहमी खैरुद्दीन (एयरएशिया सिक अजो) 1'49.5

    निकलास अजो (टीटी मोशन इवेंट रेसिंग) 1'50.4

  • 8. ए. मार्केज़ (मोन्लाऊ प्रतियोगिता) 1'50.6
  • डैनी वेब (महिंद्रा रेसिंग) 1'50.9

  • 9. एफ़्रेन वाज़क्वेज़ी (टीम लैग्लिस) 1'50.9
  • 10. एड्रियन मार्टिन (टीम लैग्लिस) 1'51.7
  • के. फुजी (टेक्नोमैग सीआईपी-टीएसआर) 1'52.6

    ए. टेकर (टेक्नोमैग सीआईपी-टीएसआर) 1'52.9

Moto2: थॉमस लूथी खोई हुई नियमितता की तलाश में अग्रणी

छवि
छवि

इस दूसरे आधिकारिक परीक्षण में एक बार फिर से अनुपस्थिति है मार्क मार्केज़ो हालांकि, हमने उसे मोटोक्रॉस करते हुए प्रशिक्षण लेते देखा है, लेकिन हम उसे वहां नहीं देखना चाहते। किसी भी मामले में यह जारी है, और आज रहा है थॉमस लुथि के साथ सबसे तेज़ स्यूटर, इस प्रकार उस डोमेन को समाप्त करना जो उसने अब तक दिखाया था कलेक्स. उनका समय हो गया है 1'43.0 और हम आशा करते हैं कि हम उसे उन पदों पर अधिक बार देखेंगे, कि बाद में हम मित्र को खो देंगे। दूसरा से सिर्फ दो दसवां हिस्सा प्रेसीजन विशेषज्ञ रहा है क्लाउडियो कोर्टी, जबकि एक आश्चर्यजनक ताकाकी नाकामी, कोर्टी की पार्टनर तीसरे स्थान पर रही।

चौथे स्थान पर रहा है मिका कल्लियो, जिनमें से हम बहुत अधिक उम्मीद करते हैं, जबकि चेस्ट के अपने नामों में से एक, स्कॉट रेडिंग, पांचवें स्थान पर रहा है। हमें पहले स्पेनिश से मिलने के लिए बहुत दूर जाना होगा, चौदहवें स्थान से कम नहीं, जहां वह है निको टेरोल, हालांकि जाहिरा तौर पर पोल एस्परगारो तथा टीटो रबातो वे सबसे तेज में से रहे हैं, लेकिन हमारे पास उनका समय नहीं है। इसके भाग के लिए, टोनी एलिजाहो सटर के लिए अपना अनुकूलन जारी रखता है और सोलहवां रहा है।

Jerez. में Moto2 परीक्षण के पहले दिन का अनौपचारिक समय

    थॉमस लूथी (इंटरवेटन पैडॉक) 1'43.0

    क्लाउडियो कोर्टी (इटालट्रांस रेसिंग टीम) 1'43.2

    ताकाकी नाकागामी (इटालट्रांस रेसिंग टीम) 1'43.6

    मिका कल्लियो (मार्क वीडीएस रेसिंग टीम) 1'43.6

    स्कॉट रेडिंग (मार्क वीडीएस रेसिंग टीम) 1'43.6

    एंड्रिया इयानोन (स्पीड मास्टर) 1'43.7

    एलेक्स डी एंजेलिस (एनजीएम मोबाइल फॉरवर्ड रेसिंग) 1'43.8

    ब्रैडली स्मिथ (टेक 3 रेसिंग) 1'43.8

    सिमोन कोर्सी (आयोडरिंग प्रोजेक्ट) 1'43.9

    युकी ताकाहाशी (एनजीएम मोबाइल फॉरवर्ड रेसिंग) 1'44.1

    रैंडी क्रुमेनाकर (जीपी टीम स्विट्जरलैंड) 1'44.2

    माइक डि मेग्लियो (स्पीड अप) 1'44.2

    जेवियर शिमोन (टेक 3 रेसिंग) 1'44.2

  • 14. निको टेरोली (एस्पर टीम मोटो2) 1'44.3
  • गीनो री (ग्रेसिनी रेसिंग मोटो 2) 1'44.4

  • 16. टोनी एलियासी (एस्पर टीम मोटो2) 1'44.5
  • मैक्स न्यूकिर्चनर (कीफर रेसिंग) 1'44.8

  • 18. रिकी कार्डस (अरगुइनानो रेसिंग टीम) 1'45.2
  • जोहान ज़ारको (JIR Moto2) 1'45.4

    रॉबर्टो रॉल्फो (टेक्नोमैग-सीआईपी) 1'45.7

    डोमिनिक एगर्टर (टेक्नोमैग-सीआईपी) 1'46.0

  • 22. एरिक ग्रेनाडो (जेआईआर मोटो2) 1'47.0
  • डेमियन कडलिन, (क्यूएमएमएफ रेसिंग टीम) 1'47.4

  • 24. ऐलेना रोसेल, (क्यूएमएमएफ रेसिंग टीम) 1'47.7

और यह वही है जो उसने दिया है यदि इन दूसरे आधिकारिक परीक्षणों का पहला दिन जो जेरेज में हो रहे हैं, जो गर्म करने के लिए बिल्कुल भी बुरा नहीं है। हम दो दिन आगे हैं जो निश्चित रूप से हमें बताने के लिए बहुत कुछ लेकर आएंगे और मैं पहले से ही शनिवार का इंतजार कर रहा हूं, जिस दिन सौभाग्य से मैं इन लोगों का लाइव आनंद लेने के लिए सर्किट के करीब पहुंच सकूंगा। किसी भी मामले में, कल और अधिक, और निश्चित रूप से बेहतर।

सिफारिश की: