विषयसूची:

खराब मोटरसाइकिल 2011, क्या हो रहा है?
खराब मोटरसाइकिल 2011, क्या हो रहा है?

वीडियो: खराब मोटरसाइकिल 2011, क्या हो रहा है?

वीडियो: खराब मोटरसाइकिल 2011, क्या हो रहा है?
वीडियो: बार बार स्पार्क प्लग खराब होने का कारण और उसका समाधान bike spark plugs shorting problem region 2024, जुलूस
Anonim

जब एएमएम (मुटुआ मोटेरा एसोसिएशन) के सड़क सुरक्षा विभाग के हमारे सहयोगियों ने हमें राष्ट्रीय उपभोक्ता संस्थान द्वारा अपनी वेबसाइट पर उपलब्ध कराए गए सार्वजनिक आंकड़ों के आधार पर रिपोर्ट प्रदान की और हम यह सत्यापित करने में सक्षम थे कि पिछले वर्ष में 38 मोटरसाइकिल मॉडलों में प्रमुख कारखाने दोष थे. इस प्रकार, ठंड होने पर, यह खतरनाक हो सकता है और यदि आप उन 38 मॉडलों की मोटरसाइकिलों और ब्रांडों का विश्लेषण करते हैं, तो न तो सबसे विशिष्ट ब्रांड और न ही सबसे महंगे मॉडल बच जाते हैं।

उदाहरण के लिए, होंडा गोल्डविंग जीएल 1800 का ब्रेक सिस्टम जल सकता है, या कुछ यामाहा एफजेआर 1300, ट्रायम्फ टाइगर 800, डेटोना 675, कावासाकी जेडएक्स 1000 या सुजुकी, जिनमें से जीएसएक्स आर 600/750 या जीएसएफ 650/1250 हैं। अप्रत्याशित रूप से चलना बंद कर सकता है। लेकिन यहां तक कि 2010 एमवी अगस्ता एफ4 1000 में सब-चेसिस के एक हिस्से में मजबूती की कमी है जिससे बाइक अस्थिर हो सकती है। और ये खामियां न केवल मोटरसाइकिलों को प्रभावित करता है सूटकेस या रियर चेस्ट जैसे मूल सामान भी हैं जिन्हें चलते-फिरते गिराया जा सकता है।

ट्राइंफ स्प्रिंट ST
ट्राइंफ स्प्रिंट ST

लेकिन अगर हम इस विषय में और गहराई से जाना जारी रखते हैं, तो हमें पता चलता है कि अधिकांश मामलों में यह ब्रांड ही हैं जो उपभोक्ता अधिकारियों को पता की गई समस्या और उस उपाय के बारे में सूचित करते हैं जिसके साथ वे इस दोष को ठीक करने का इरादा रखते हैं। इस प्रकार, अधिक गंभीर मामलों के लिए जो दुर्घटना का कारण बन सकते हैं, ब्रांड आमतौर पर मोटरसाइकिल मालिकों को उपयोगकर्ता को बिना किसी कीमत के ब्रांड डीलर में दोष को ठीक करने के लिए सूचित करते हैं। कम गंभीर दोषों के लिए, जब हम मोटरसाइकिल को कार्यशाला में समीक्षा के लिए या किसी अन्य कार्रवाई के लिए ले जाते हैं, तो उन्हें ठीक किया जाता है। लेकिन डेटाबेस में पहचाना गया मालिक हमेशा वर्तमान मालिक नहीं होता है और सभी मालिक अपनी मोटरसाइकिल को ब्रांड की आधिकारिक कार्यशाला में नहीं ले जाते हैं, इसलिए ऐसे कई मालिक हो सकते हैं जो नहीं जानते कि आपकी मोटरसाइकिल में मैन्युफैक्चरिंग डिफेक्ट है जरूरी।

ऐसा मत सोचो कि अब पहले की तुलना में अधिक दोषपूर्ण मोटरसाइकिलें हैं क्योंकि अब हम एक क्लिक के साथ बाजार में सभी मोटरसाइकिलों के दोषों को जानते हैं। यह न केवल इंटरनेट के लिए, बल्कि उन निर्माताओं को भी धन्यवाद देना चाहिए जो उपभोक्ताओं को इन दोषों के बारे में बताते समय तेजी से पारदर्शी होते हैं। लेकिन क्या होगा अगर ब्रांड उस दोष को नहीं बताता है या बस इसके बारे में पता नहीं है? खैर, हम मालिक के रूप में भी कर सकते हैं उपभोक्ता अधिकारियों को दोष के बारे में सूचित करें या यहां तक कि एएमएम के माध्यम से भी एक फॉर्म भरकर, वे हमारे लिए प्रक्रिया को अंजाम देंगे।

मेरा सुझाव है कि आप पूरी रिपोर्ट पर एक नज़र डालें और इस प्रकार देखें कि हम प्रत्येक मामले में किस प्रकार के दोष के बारे में बात कर रहे हैं, लेकिन मैंने सबसे महत्वपूर्ण लोगों की एक सूची दी है।

वर्ष में बड़े दोषों से प्रभावित 2011 हैं:

  • हार्ले डेविडसन: सॉफ्टेल मॉडल (सुरक्षा प्रणाली किट के साथ); भ्रमण।
  • होंडा: गोल्डविंग जीएल-1800 मॉडल; पैन यूरोपीय एसटी-1300 / ए; वीटी 750, डीबीएफ 1000; XL700V ट्रांसलप; XL1000V वरदेरो और लीड।
  • कावासाकी: KLX 250 मॉडल; KLW450AB; ईजे800एबी; वीएन900बीबी; KX250YB; KX450EB और ZX1000।
  • केटीएम: ड्यूक 125.
  • एमवी अगस्ता: एफ4-1000 माय 2010।
  • सुजुकी: जीएसएक्स-आर 600/750; जीएसएफ 650 / 1250; जीएसएक्स 650 एफ; जीएसएक्स 130 बीके; जीएसएक्स1300आर; जीएसआर600; वीएलआर 1800 / वीजेड 1500; वीएल800; एसएफवी650; एएन400/250।
  • ट्राइंफ: टाइगर 800; टाइगर 800XC; स्प्रिंट जीटी; डेटोना 675.

यामाहा: WR125; FJR1300; SY05 एमओडी। ईसी03; वीमैक्स 1700; वाईजेडएफ125आर।

NS 2012 इसे पहले अलर्ट के साथ पहले ही जारी किया जा चुका है:

सिफारिश की: