वीडियो: न्यू डेलीम डेस्टार 125 एफआई ब्लैक प्लस और एस2 125 एफआई के लिए स्पर्श करता है
2024 लेखक: Nicholas Abramson | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-10 23:20
ऐसा कहा जाता है कि इस शरद ऋतु के लिए निर्माताओं को छोटी विस्थापन मोटरसाइकिल को बढ़ावा देने में बहुत दिलचस्पी होगी। और मोटरसाइकिल सेक्टर की बात करें तो चलने वाली स्थिति में ज्यादा है तो साफ है कि जो पहले हिट करता है वह दो बार करता है। और फिर से एक लीटर के आठवें क्षेत्र, नए प्राप्त ए1 कार्ड के साथ शुरुआती लोगों के कार्ड की भूमि, या तीन साल से अधिक पुरानी कार के बी के साथ उसी के सत्यापन में बहुत अधिक हलचल होगी।
डेलीम में वे पहले ही अपने कैटलॉग में जोड़कर आगे बढ़ चुके हैं Daystar 125 FI का एक और वेरिएंट, बाजार पर सबसे सफल छोटे सिलेंडर रिवाजों में से एक। देने के अलावा S2 125 FI के लिए एक सूक्ष्म लेकिन सही फेसलिफ्ट, घर का स्टार जीटी स्कूटर एक लीटर के आठवें में। लेकिन प्रतिस्पर्धा के सामने, कुछ छोटे विवरण जैसे कि उन्हें बदल दिया गया है, एक निहित मूल्य के साथ एक मॉडल होने के बावजूद पहले से ही धुन से बाहर थे।
NS डेलीम डेस्टार 125 एफआई ब्लैक प्लस यह उन अर्ध-लेंटिकुलर पहियों को पुनर्प्राप्त करने के लिए लौटता है, जो कि छोटे दक्षिण कोरियाई रिवाज की विशेषता है (अब सामान्य मॉडल में स्पोक वाले पहिये हैं, जो अधिक क्लासिक लुक पर दांव लगाते हैं)। लेकिन डेलीम में वे ब्लैक प्लस को एक अधिक एक्सेंटेड बैड बॉय टच देना चाहते थे, क्योंकि एग्जॉस्ट लाइन, फोर्क, हेडलाइट, हैंडलबार, मिरर, इंस्ट्रूमेंटेशन और हार्डवेयर को छोड़कर बाकी सब कुछ जो उस युग में मैटेलिक ग्रे या क्रोम हुआ करता था। मैट ब्लैक, रिम्स शामिल हैं। निश्चित रूप से आपके एक से अधिक अनुयायी होंगे।
विषय में डेलीम S2 125 FI उन्होंने इसे अद्यतित रखने के लिए कुछ कॉस्मेटिक सुधार किए हैं। हेडलाइट में पहले की तुलना में कम क्रोम है, अब थोड़ा गहरा और अधिक विवेकपूर्ण लुक और टोन ले रहा है। चालक को बेहतर ढंग से कवर करने के लिए शील्ड और स्क्रीन को एक नया स्वरूप मिला है और इसे और अधिक वायुगतिकीय बनाएं। उन्होंने सीट अपहोल्स्ट्री को भी बदल दिया है: अब यह उच्च गुणवत्ता वाली, बिना पर्ची के और स्पर्श और आंखों के लिए अधिक सुखद है, जो प्लेक्सीग्लस की तरह चिकनी और चमकदार की तुलना में किसी न किसी फिनिश का रास्ता देती है।
यांत्रिक विशेषताएं समान रहती हैं। दो विशेष रूप से शहरी माउंट, होंडा मूल के यांत्रिकी के साथ, एकल सिलेंडर 125 सीसी। इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन के साथ 4-स्ट्रोक, डेस्टार के लिए 7,900 आरपीएम पर 12.8 एचपी और एस2 के लिए 8,600 पर 11.1 एचपी, बी-ए1 लाइसेंस के लिए उपयुक्त दो मोटरसाइकिलों के साथ। कीमत भी वही रहती है: Daystar 125 FI ब्लैक प्लस के लिए 1,899 यूरो (इसकी कीमत सामान्य मॉडल के समान है) और S2 125 FI के लिए 1,749 यूरो, वैट शामिल है। हालांकि पंजीकरण कर या प्रबंधन खर्च के बिना।
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