वीडियो: बीटा इवो 2009
2024 लेखक: Nicholas Abramson | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-10 23:20
परिवार में एक ट्रायलर होने और एक क्लासिक ट्रायल बाइक होने के बावजूद, मुझे यह स्वीकार करना होगा कि मैं उनके साथ कभी भी सहज नहीं रहा। आप सोच रहे होंगे कि मैंने कोलंबस के अंडे की खोज कर ली है, क्योंकि इस प्रकार की मोटरसाइकिलें बिल्कुल भी आरामदायक नहीं होती हैं, लेकिन मेरा मतलब है एक और तरह का आराम. विशेष रूप से, इस तरह की मोटरसाइकिल का आनंद लेने में सक्षम होने के लिए आपके पास सवारी और उपकरण दोनों की बहुत उच्च विशेषज्ञता है बीटा इवो 2009 जो पहले से ही अपने चार स्ट्रोक संस्करण में बाजार में है।
2009 के मॉडल में एक मिश्र धातु चेसिस है जो जनता के बेहतर केंद्र की अनुमति देता है और इस प्रकार इस प्रकार की मोटरसाइकिल के साथ-साथ निलंबन के लिए पर्याप्त हैंडलिंग प्रदान करता है। वे सामने की ओर 38 मिमी व्यास का पैओली कांटा पेश करते हैं जो 165 मिमी की यात्रा की अनुमति देता है और एक मोनोशॉक जो केवल 60 मिमी की यात्रा के साथ पीछे के पहिये को 180 मिमी तक ले जाने की अनुमति देता है।
इन मोटरसाइकिलों का वजन दूसरे ग्रह की तरह है, क्योंकि 300 फोर-स्ट्रोक का वजन 72 किलो सूखा होता है, ठीक 250 cc की तरह, जबकि टू-स्ट्रोक का वजन केवल 69 किलो (250 और 290 cc इंजन के साथ) और सबसे छोटा होता है। परिवार, 125 टू-स्ट्रोक, 68 किलो पर रहता है।
कीमतें हैं; सबसे छोटे के लिए 125cc 5224 का Evo 09, 20 यूरो, 250 और 290 टू-स्ट्रोक की कीमत 5480, 56 दोनों मॉडल, 250 फोर-स्ट्रोक 7226, 56 यूरो है। और 300 सीसी की कोई घोषित कीमत नहीं है। इसलिए यदि आप एक प्रतिस्पर्धी मोटरसाइकिल चाहते हैं तो आप पहले से ही जानते हैं कि आपको क्या करना है, या बुद्धिमान पुरुषों से पूछें या आपको इस वसंत ऋतु का आनंद लेने के लिए गुल्लक को तोड़ना होगा।
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